Bouwjaar: 1999
Hallo, Ik hoop dat jullie mij een beetje op weg kunnen helpen.
Ik heb hier:
* Merk: SAAB
* Type: 9-3
* Boujaar: 5-1999
* Auto heeft een slechte koppeling & druklager & 5e versn.
Kan iemand mij vertellen hoe je de versnellingsbak het beste kan demonteren??
En of de motor er ook uit moet??
Alvast bedankt. Gr. Willem
Geplaatst door Willem12089 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Saab 9-3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Saab 9-3 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
bandenman (0) PRO, 19 jaar geleden
volgens mij moet bij saab de motor er uit .
de bovenkant van de bak is de onderkant van de motor .
Willem12089 (0) PRO, 19 jaar geleden
Voor dat systeem moet je toch een eindje terug in de tjid denk ik.
Deze SAAB heeft een losse bak en het onderstel lijkt op dat van ee opel vectra (met langsliggers)
Maar toch bedankt
Alle tips zijn welkom. (ik heb totaal geen ervaring met SAAB)
Willem
geert3488 (0), 19 jaar geleden
geloof het maar dat de motor eruit moet.
ik heb vorige week mijn versnellingsbak laten vervangen saab900 1995. systeem is het zelfde gebleven ook deze is gebouwd op basis van de opel vectra. succes Geert
jeroen01 (0), 19 jaar geleden
Beste Willem,
Het demonteren van de versnellingsbak valt reuze mee. Ik begrijp niet waarom er gesproken wordt over het demonteren van de motor. Bandenman heeft gelijk vwb de Saab 900 en 99 tot 1995 (oude modellen) voor de Saabs 900 vanaf modeljaar 1995 (Ook alle oude types 9-3) geldt dat het subframe gedemonteerd dient te worden. De rest wijzigd zich vanzelf( linker veerpoot losmaken en je kan overal bij. Je moet de motor wel even ophangen met een bok voordat je het subframe demonteerd.
Succes,
Jeroen
Willem12089 (0) PRO, 19 jaar geleden
Bedankt voor de tips in ieder geval,
Wij gaan ons best is doen.
Willem