Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Verdelerkap is vervangen ( origineel ), rotor niet. Nu loopt hij niet lekker. Stotteren en knallen uit de uitlaat. Wat kan ik doen om dit te verhelpen?
Geplaatst door JoostTammeling (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Saab 9-3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Saab 9-3 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
limbra (580), 12 jaar geleden
liep de auto voor het vervangen van de verdelerkap wel goed ?
misschien dat de rotor toch teveel slijtage heeft en dus ook vervangen moet worden.
ik zou deze 2 onderdelen altijd als set vervangen , aangezien ze op elkaar inslijten .
stotteren en knallen uit de uitlaat duid op onverbrande benzine in de uitlaat , vaak door een slechte / verkeerde ontsteking.
Theo Sparenburg (10), 12 jaar geleden
Lijkt op verkeerd aangesloten kabels. Controleer of de kabels in de verdeelkap in de juiste volgorde zijn aangesloten. Kan ook nog een kapotte (onderbroken) kabel zijn. Even controleren met Ohmmeter.
vr.gr. Theo
JoostTammeling (0), 12 jaar geleden
Volgorde is 1342, dus dat is correct. Eens kijken of mijn broer een ohmmeter heeft.
Mausx (0), 12 jaar geleden
Of gewoon even proberen 1-4-3-2
zo te horen kan het daar nog wel eens aan liggen.
JoostTammeling (0), 12 jaar geleden
Helaas, dat was het niet :-(
Theo Sparenburg (10), 12 jaar geleden
Waarom is de verdeelkap vervangen? Met de oude kap dezelfde problemen? Ontstekingsvolgorde is volgens mij goed. Toch wel de kabel van de eerste cilinder op de juiste plaats in de verdeelkap? Als de problemen er met de oude kap niet waren weer even testen met de oude kap. Toch geen vacuumslangen per ongeluk losgetrokken?
vr.gr. Theo
JoostTammeling (0), 12 jaar geleden
Startte opeens wat moeizaam. Na schoonkrabben van de contactpunten ging het beter. De oude kap was dusdanig slecht dat hij vervangen moest worden. Anyway, morgenochtend komt mijn saab specialist hem ophalen. Kost wat meer dan zelf doen, maar gegarandeerd goed. Hou jullie op de hoogte van zijn oplossing. Bedankt voor alle input allemaal.