Bouwjaar: 1999
In februari 2003 heb ik door een docent autotechniek de distributieriem laten vervangen. Sinds die tijd heb ik het idee dat de auto meer lawaai maakt dan voorheen. Net voor de zomer trok de auto niet meer erg goed. Bij de seatdealer hebben ze toen de luchtmassameter zuiver gemaakt. Hierna ging het wel enigzins beter,maar nu zit er totaal geen power meer in de wagen. Ik hoor ook zelfs de 'turbofluittoon'niet meer. Wat is hier aan de hand?
Geplaatst door smetsersk (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Alhambra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Alhambra of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik controleer altijd drie dingen als ik zo klacht krijgt bij TDI en dat is de:
- luchtmassameter (boesdoender nr.1)
- turbodruk
- basisafstelling inspuitmoment
Al deze dingen kan een goeie seat monteur binnen één testrit voor je controleren waar je het in moet zoeken.
Denk zelf dat in dit geval de pomptimming niet goed staat,omdat het probleem zich na het vervangen van de riem is ontstaan.
Je hebt voor deze testen wel een uitleestkast nodig.Dus wordt denk ik wel een bezoek aan de seat-dealer.
smetsersk (0), 20 jaar geleden
Heb je enig idee wat dit in een seatgarage gaat kosten
1) vervanging LMM
2) afstellen pomptiming
2) Turbo?
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
Sorry....,dat wat ik echter niet.