Vorige week viel plots tijdens rijden alles uit de motor bleef wel aan, enige dagen later was de accu na 1 a 2 minuten stilstaan leeg. De digitale benzinemeter (die op de computer werkt, deze zit in het middenconsole) loopt op naar zijn max? 2000 km en sinds kort slaat de toerenteller op hol en begint het olielampje sporadisch te piepen en branden.
Ik heb hier al gelezen dat er in de kabels naar de dynamo eventueel een breuk in zou kunnen zitten dit gaan we morgen ook even nakijken. Maar dit verklaart niet de andere klachten. Zou het kunnen betekenen dat de dynamo aan eind raakt???
Ik weet niet of het enig verband met elkaar heeft maar de toerenteller doet raar sinds de accu leeg was en het olielampje is nu opeens begonnen.
De benzinemeter spoort al langer niet. Kan dit alles een verband hebben of zijn er meerdere dingen aan de hand?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
Je kan hem eventueel eens laten uitlezen.
Het probleem van een lege accu kan meerdere oorzaken hebben, denk aan een slechte accu, lekspanning, dynamo, bedrading e.d.
Meet eens de spanning van de accu en noteer dat, laat iemand de auto starten en kijk hoeveel het voltage zakt tijdens het starten, laat de motor lopen en meet nogmaals op de accu, nu zie je de laadspanning..
Maar een digitale benzinemeter in het middenconsole ??