Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Leon: epc lampje brand na accu los geweest, slecht lopen gevolg?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
na vandaag de uitlaat dicht te hebben gelast, en de min pool van de accu weer te hebben bevestigd, startte ik mijn auto en bleeft het epc lampje branden, en het motormanagement lampje ook.
wat wij begrepen van een monteur die ook daar bezig was, moest de auto zich opnieuw "inleren" dus wij gingen ervan uit dat dat klopte en wij zijn een stukje gaan rijden, maar het bleef branden en de motor liep stationair heel slecgt en sloeg bijna af telkens, en net voor die afslaat, gaat ie weer hoger in de toeren, na een stukje gereden te hebben had ik zoiets van ik bel de anwb, die kwam en die heeft de obd uitgelezen, en gereset, maar de lampjes gingen telkens weer branden, toen heeft ie hem nog een keer gereset en nu blijven ze uit, alleen loopt de motor nog steed slecht stationair, de melding die de anweb'er kreeg op zijn apparatuur was: map sensor bereik.
is nu mijn mapsensor dan kapot of moet ie gewoon inleren? en zo ja hoe lang duurt dit en wat kan ik er anders aan doen?
de lampjes blijven nu uit, boven de 1000 a 1500 toeren loopt de motor perfect en heb ik met rijden verder nergens last van.
greetz roy.
Reacties
owke, maar ik merk er verder niks van, die anwb'er heeft de gasklep ook met een spuitbus schoon gemaakt, en met een doek weer een beetje gepoetst zeg maar, en hij doet het wel minder nu, maar toch blijft ie nog stotteren, klinkt ook net alsof er valse lucht aangezogen wordt ofzo, maar waarom gaaft dat ding dat mapsensor bereik aan?
THNX!!
THNX!!
Met elektrisch lassen aan moderne autoos moet je goed uitkijken!
Ik meen dat je altijd een bescherming moest aanbrengen over de accupolen om piekspanningen te absorberen.
Je zal de eerste niet zijn die zn ecu of sensoren om zeep helpt door zonder bescherming elektrisch te lassen.
Hoop dat je geluk hebt en dat het inderdaad een kwestie van inleren is..
Groetjes Ronald.
Ik meen dat je altijd een bescherming moest aanbrengen over de accupolen om piekspanningen te absorberen.
Je zal de eerste niet zijn die zn ecu of sensoren om zeep helpt door zonder bescherming elektrisch te lassen.
Hoop dat je geluk hebt en dat het inderdaad een kwestie van inleren is..
Groetjes Ronald.
ik heb altijd begrepen dat als je de accu los hebt, en of het dan de + of de - is, maakt niet uit naar mijn idee, maarals je die los hebt, is de stroomkring niet rond dus kun je de electronica niet kapot maken, of is dat een denk fout?
en nu doet ie het weer gewoon, loopt mooi stationair en de lampjes blijven tot op heden mooi uit.
ik heb er verder niks aan gedaan, alleen rijden en nu is het allemaal oke, ik ga wel voor de zekerheid ff langs de dealer, ff uit laten lezen, weet ik zeker dat het goed is.
bedankt in ieder geval!!
en nu doet ie het weer gewoon, loopt mooi stationair en de lampjes blijven tot op heden mooi uit.
ik heb er verder niks aan gedaan, alleen rijden en nu is het allemaal oke, ik ga wel voor de zekerheid ff langs de dealer, ff uit laten lezen, weet ik zeker dat het goed is.
bedankt in ieder geval!!
In principe kan je door inductie spanningspieken in je elektronika krijgen, vanwege de hoge stromen bij het lassen. Ook met losse accuklemmen. Er is wel een voorzorgsmaatregel, maar weet zo even niet meer welke dat ook weer was.
Wat de auto betreft - als ie nu verder goed loopt en het storingslampje niet meer aan is gegaan, en ook nog een week achtereen uitblijft, is ie gewoon weer ingeleerd en is er verder niks meer aan de hand volgens mij.
Groetjes Ronald.
Wat de auto betreft - als ie nu verder goed loopt en het storingslampje niet meer aan is gegaan, en ook nog een week achtereen uitblijft, is ie gewoon weer ingeleerd en is er verder niks meer aan de hand volgens mij.
Groetjes Ronald.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Leon of stel zelf een nieuwe vraag.
groetjes jan.