Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,6 1F
Hallo mensen
Ik zit ff in de knup met een seat!!
Deze kwam bij mij met defecte koppakking volgens de garage en hij had druk op het water!
Ik met volle plezier kop gedem laten vlakken en een nieuwe koppakkingsset gemont!
Eerst met afvullen van het koelwater kreeg ik de lucht er maar niet uit dus toch maar een rondje rijden om te kijken of hij vanzelf wou ontluchten. op een moment werd de kachel warm maar toen ik de snelweg op ging werd ie koud. Toen ben ik dus gestopt om te checken of er genoeg koelwater in zat dit was op dus even laten afkoelen en opnieuw bijvullen dacht ik! maar na een kwartiertje afkoelen spoot het water er volgas uit!! tog maar gevuld en terug gereden thuisgekomen was ie weer leeg en de slangen keihard! rara hoe kan dat?? zou de koppakking niet goed wezen ofzow?? het enige vreemde vind ik dat ie niet rookt maar op het begin komt er alleen maar een beetje condens mee!!
Geplaatst door kevin12 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 13 jaar geleden
Kevin
De kop is gevlakt, ook afgeperst ?
Gr. paul
kevin12 (0), 13 jaar geleden
Dat heb ik niet gevraagd weet het niet zeker dus of ze dat gedaan hebben! dat wordt tog weer demonteren denk ik dan he?? of kun je dat meten ofzow??
ricky (0) PRO, 13 jaar geleden
Bij een koude start en de slangen zijn nog lauw/warm,heb je dan al behoorlijke druk of koelsysteem staan?
kevin12 (0), 13 jaar geleden
Hoi
Ik heb even gekeken maar na ongeveer 3 minuten lopen zijn de slangen hard en na ongeveer 7 minuten stationair lopen slaat de fan aan en is ie ook bijna aan de kook op de meter! Heb de thermostaat vervangen maar dat heeft geen verandering gebracht!
Dus morge tog ma weer de kop eraf en dan weer wegbrengen denk ik maar!!
Groeten
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Richard bedoelt of er ook nog druk op staat s'ochtens bij koude motor bv ?
Maar als ze al zo snel hard worden, kan hij druk opbouwen in het systeem door bv een gescheurde kop..
Gr Stefan
kevin12 (0), 13 jaar geleden
Oh dat zal ik morge ochtend ff checke!!
Dan zou de kop gescheurd wezen of juist niet als ie zn druk houd?
Groeten
kevin12 (0), 13 jaar geleden
heb de volgende ochtend gecheckt maar hij had geen druk op de slangen! toch maar even de kop weggebracht bij een ander bedrijf laten controleren en af laten persen! deze is toch wel gescheurd maar ze konden het alleen zien als ie goed warm was!! beetje raar verhaal maargoed heb een andere kop gevonden dus deze is ook gecontroleerd en gevlakt deze ga ik maandag monteren en we zien het wel haha
groeten
kevin12 (0), 13 jaar geleden
Even een update weer!!
Heb een ruilkop gemont maar het probleem was nog steeds niet over! daarna de waterpomp vervangen dit hielp ook niet. Dus ben nu zonder thermostaat gaan rijden en het probleem was weg heb de thermostaat vergeleken met de oude (even in het water gekookt) de oude ging veel eerder open dus ik dacht toch maar weer deze proberen! nu is het hele probleem weg!! Dit is toch raar of niet dan?
Ik weet zeker dat de auto ermee terug komt en heb ook gezegt dat ze het goed in de gaten moesten houden!!
Groeten