Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Ibiza 2004: Koppelingspedaal vaak indrukken
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld
Hallo allemaal,
Sinds een tijdje hebt ik problemen met mijn koppeling. Mijn koppelingsplaat is een maand geleden vervangen. De laatste dagen moet ik mijn koppelingspedaal misschien 20-30 keer indrukken om druk op te bouwen.
In het begin komt soms de pedaal niet terug en blijft die hangen. Wanneer de pedaal weer druk heeft, werkt de auto zonder problemen.
Ik heb de koppeling al ontlucht en de olie is ook in orde. Waar kan dit door komen?
Alvast bedankt!
Reacties
De cilinder bij het pedaal is niet lek ? deze kan lucht aanzuigen , kijk eens boven bij het pedaal of daar olie aan de stift hangt.
Hebben ze het druklager ook vervangen in de bak ?
Hebben ze het druklager ook vervangen in de bak ?
als je een paar keer gepompt hebt en hij voelt goed aan , en je probeert het een uur later weer , voelt hij dan weer niet goed aan?
Dat is toch lucht in het systeem , het kan er ook in komen via het druklager , kijk eens of er olie aan de bak hangt ?
Normaal bij dit soort reparaties aan de koppeling wordt alles vervangen om te voorkomen dat je het nog een keer los moet halen.
Normaal bij dit soort reparaties aan de koppeling wordt alles vervangen om te voorkomen dat je het nog een keer los moet halen.
Heb je zelf al eens ontlucht ?
Even met 2 man doen , de een pompen tot je druk hebt , pedaal ingetrapt houden , de ander de nippel los draaien tot er olie en lucht komt , dan nippel weer dicht , pompen en herhalen , nippel al weer dicht hebben voordat olie stopt met spuiten , wel er op letten dat potje op peil blijft , hiervoor de juiste remolie gebruiken.
Even met 2 man doen , de een pompen tot je druk hebt , pedaal ingetrapt houden , de ander de nippel los draaien tot er olie en lucht komt , dan nippel weer dicht , pompen en herhalen , nippel al weer dicht hebben voordat olie stopt met spuiten , wel er op letten dat potje op peil blijft , hiervoor de juiste remolie gebruiken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
Rem/koppelingsvloeistof is hygroscopisch, dus het trekt water aan.
Wanneer de motor warm wordt worden die waterdruppels omgezet in luchtbellen en dan kan je geen druk meer opbouwen.
Rem/koppelingsvloeistof moet elke twee jaar vervangen worden, dus dat eerst maar (laten) doen.