Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0 AER
hallo,
mijn auto heeft 2 weken terug een grote beurt + apk gehad maar de auto die hield ook soms in
nu heefd die garage de gasklephuis schoongemaakt en de bougies + kabels vervangen
maar de auto draaide ook stationair een hoog toerental dus de garage heefd hem opniew laten afstellen of zo.
daarna draaide de moter stationair onregelmatig dus heel hoog toerental en dan zakt ie terug naar laag en dan gelijk weer hoog. (boven 3000)
de garage heefd de gasklephuis opnieuw ingesteld en daarna liep de auto goed stationair.
nu is van de week de accu een nacht uit de auto geweest omdat de accu leeg was omdat ik de radio een paar dagen aan had laten staan.
nu is de accu terug in de auto maar nu loopt de moter dus niet meer goed stationair dus weer heel hoog en dan laag toerental.
de garage heeft ge probeerd om de gasklephuis opnieuw intestellen maar dat lukt niet meer, zijn computer kastje geeft foutcode 533 iets met stationair en nog een code dat ie de basisinstellingen niet kan uitvoeren of zo.
wie heeft er een oplossing?
met vriendelijke groet,
peter
Geplaatst door megapeer (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Arosa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Arosa of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Indien jou garage er niet uitkomt,laat het dan even bij de dealer doen.
Heb je geen exacte foutcode's ervan ?
Als het 00533 is,zie :
foutcode: 00533
nl Stationair toerental regeling
du Leerlaufregelung
en Idle Speed Regulation
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
- Regelgrens overschreden
Mogelijke verschijnselen:
Stationair toerental te laag
Mogelijke oorzaken:
Idle Air Control (IAC) klep (N71) zit klem wanneer gesloten
Mass airflow offset (G70)
Resistance at N71 out of specification
Faulty connection into N71
Mogelijke oplossing:
Controleer aansluitingen en bedrading
Controleer, maak schoon, test, vervang de N71
Controleer, maak schoon, test, vervand de G70
Controleer, maak schoon, test, vervang de G19
- Regelgrens niet bereikt
Mogelijke verschijnselen:
Stationair toerental te hoog
Mogelijke oorzaken:
Idle Air Control (IAC) klep (N71) zit klem wanneer open
Mass airflow offset (G70)
Er wordt extra lucht ingelaten tussen G70 en N71
Mogelijke oplossing:
Repareer het lucht-lek
Gr Stefan
megapeer (0), 14 jaar geleden
ik ga maandag naar een garage die seat specialist is
megapeer (0), 14 jaar geleden
ik heb net de auto een half uur stationair laten lopen en nu als je de auto start gaat de toerental van 2000 naar 900
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Als er nergens een slangetje kapot is waar hij valse lucht kan trekken,zal het een kwestie zijn van de gasklep even in de basisstand te laten zetten,bij voorkeur even naar de dealer aangezien je andere garage dit niet lukte.