Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: AER
Goede dag
Wij hebben hier het volgende probleem.
Seat Arosa 1.0 AER. start goed, gaat dan steeds moeilijker lopen en slaat uiteindelijk af.
Het lijkt erop alsof hij te weinig lucht krijgt (omloop lucht)
R.v. op spatscherm zit een slang van retour lucht van de tank.
Daar krijgt hij ook zijn stationair omloop lucht weg dachten wij.
Daar zit een soort van membraam potje tussen (deze hebben wij reeds v.v.)
Als je hem zelf op toeren houdt loopt hij goed.
Stationair slaat hij na een poos zwaar/moeizaam lopen af.
Geven wij hem zelf iets meer lucht blijft hij lopen.
Iemand een idee.
Dit is er bij vorige garages al gedaan (dealer komt er niet uit).
Uitlaat los, luchtklephuis v.v., ontsteking verwisseld, compressie gemeten, injectoren verwisseld.
Iedeen zijn welkom.
Afz. Harry
Geplaatst door De Car-Rage (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Arosa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Arosa of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Probeer het eens met de tankdop eraf,misschien zuigt hij vaccuum en is tankontluchting niet goed.
De Car-Rage (0) PRO, 15 jaar geleden
was het maar zo, maar dat hebben we al geprobeerd.
WASHA (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=De Car-Rage]Goede dag
Wij hebben hier het volgende probleem.
Seat Arosa 1.0 AER. start goed, gaat dan steeds moeilijker lopen en slaat uiteindelijk af.
Het lijkt erop alsof hij te weinig lucht krijgt (omloop lucht)
R.v. op spatscherm zit een slang van retour lucht van de tank.
Daar krijgt hij ook zijn stationair omloop lucht weg dachten wij.
Daar zit een soort van membraam potje tussen (deze hebben wij reeds v.v.)
Als je hem zelf op toeren houdt loopt hij goed.
Stationair slaat hij na een poos zwaar/moeizaam lopen af.
Geven wij hem zelf iets meer lucht blijft hij lopen.
Iemand een idee.
Dit is er bij vorige garages al gedaan (dealer komt er niet uit).
Uitlaat los, luchtklephuis v.v., ontsteking verwisseld, compressie gemeten, injectoren verwisseld.
Iedeen zijn welkom.
Afz. Harry[/quote]
Hallo
dat is magnetti marelli mpi system?
Hier blijkt dat drosel(gas) klep moet reineger worden.
dan zal meer lucht komen (hier door slechte stationare toeren )
Gr.Vasil
De Car-Rage (0) PRO, 15 jaar geleden
ja ook dat is al meerdere malen gedaan, gasklep huis is al v.v.
WASHA (0) PRO, 15 jaar geleden
er zijn meegemakt met hetzelfde motor -dat distributie riem niet correkt stan .
foutcodes uitlezen?