Hallo techneuten,
Ik ben de trotse bezitter van een Seat Ibiza 6L uit 2006, maar heb er helaas een probleem mee.
Als de motor warm is, dan begint de auto soms te stotteren. Als dit gebeurt, dan is het als ik met een constante snelheid rij. Bij een koude motor, of tijdens optrekken en gas loslaten heb ik nergens last van.
Wanneer het probleem optreed, maakt het niet uit of hierbij de cruise control wel, of niet in werking is. Tijdens het stotteren blijft de auto wel op toeren (en dus snelheid) en de auto heeft ook totaal niet de neiging om af te slaan. Als ik een flinke dot gas geef als de auto last heeft van het stotteren, en ik heb het gas daarna weer losgelaten, is het probleem voor minimaal de eerste kilometers over.
Typisch is, dat het stotteren regelmatig (dus lang niet altijd) de kop op steekt als ik mijn snelheid verhoog via de RES (+) knop van de cruise control, via het gaspedaal snelheid verhogen geeft meestal geen problemen. Wat wel nagenoeg altijd gebeurt als ik de snelheid verhoogd heb met de cruise control, is dat de auto 1 of 2 keer flink schokt, maar daarna toch vaak zonder stotteren verder rijdt.
Ook begint het stotteren soms wel spontaan als ik zonder cruise control rijdt.
Ik ben hier al een aantal keren mee bij de dealer geweest. Hij heeft 'motorreiniger' in de benzinetank gedaan, de nieuwste software ingeladen, en alle bobines vervangen. De storingen zijn uitgelezen, en de computer gaf aan dat de achterste lampdasonde in het verleden waardes aan had gegeven die buiten het regelgebied van de auto liggen. Dat probleem was volgens de dealer met de nieuwe software opgelost. Toch is het probleem dus nog niet over. Er branden overigens geen storinglampjes.
Is er iemand bekend met dit probleem, en heeft iemand hier een oplossing voor?
Alvast bedankt!
Groet,
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Het klinkt alsof de motor wat te arm staat en brandstof te kort komt.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren.
Vooral luchtmassameter of map-sensor (al naar gelang wat er op zit) en lambda sondes.
Hoe oud zijn de bougies (in kilometers)? En het brandstoffilter?
Onlangs een keer de benzinetank volledig leeg gereden?
5000 km geleden heeft de auto een grote beurt gehad (aflevering). Ik mag aannemen dat toen de bougies en brandstoffilter wel vervangen zijn. Benzinetank is ook wel leeggereden onlangs.
Bedankt voor je reactie, als er hier nieuws is, laat ik weer van me horen!
14 jaar
Brandstoffilter wordt niet bij elke beurt vervangen.
Bij het leegrijden van de tank kan er iets van vuil in het filter komen en het dan (gedeeltelijk) blokkeren,
Wel een heel late reactie, het probleem is al een jaar geleden opgelost maar toch...
De EGR klep bleek stuk. Deze is vervangen door een nieuwe, en sindsdien is het probleem over!
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar