Net met enige verbazing twee topics gelezen over het twee-massa vliegwiel. Opvallend dat er wel veel ge-ohaat wordt, maar de functie ervan niet echt belicht wordt. Toch heeft dat twee massa vliegwiel een functie en dat is ongeveer het volgende (heb het niet zelf verzonnen, komt uit een vakboek):
Iedere keer als het brandstofmengsel ontbrandt, krijgt (de krukas van) de motor een versnelling, om daarna weer iets af te remmen. Een vierslagmotor loopt dus van nature niet 100% regelmatig. Om dat beetje variëren van het toerental op te vangen is het twee massa vliegwiel ontwikkeld.
Omdat de variaties in toerental sterker zijn als de motor langzaam draait is het belang van een twee massa vliegwiel bij stationair draaien groter dan bij een hoger toerental. Op "topsnelheid" maakt het type vliegwiel wat dat betreft niet meer uit.
Het is dus goed te verklaren als in een Caddy een vast vliegwiel zit en in een personenauto (van Seat weet ik niet zo, maar wel van de Golf) een twee-massa vliegwiel. Het gaat puur om het comfort, en dan vooral als de auto stilstaat met draaiende motor.
Dat het twee massa vliegwiel gevoelig is voor slijtage kom je te weten als vervanging noodzakelijk is. Probeer maar eens een goede te pakken te krijgen op de sloop: niet aan te komen. Of de veren zijn versleten of de speling is te groot (of de tanden zijn uit de starterkrans). Eigen ervaring: na plm. 230.000 km waarvan plm. 110.000 km als lesauto, bij Golf TDI versleten. (En het zou zelfs zo kunnen zijn, dat na de eerste 110.000 km er ook al een nieuwe ingegaan is!).
Groeten (en hou het technisch svp)
a3
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dank voor deze bijdrage maar het nut van het tweemassavliegwiel is op deze site ECHT WEL eerder uit de doeken gedaan.....
Denk bijna het meest besproken item........
Zijn er geen ruilexemplaren te koop?
groeten Ted.
17 jaar
[quote=tedkroon]Zijn er geen ruilexemplaren te koop?
groeten Ted.[/quote]
zeker wel..... LUK heeft ze in het program. 610,- ex bij de dealer, 506,- ex elders.
Gr. paul,
Vervang exemplaren liggen op voorraad. Kun je zo een hele stapel van krijgen. Bedoelde echt een exemplaar uit een sloop auto. Nieuwe kosten ergens vanaf 650 inclusief druklager, ex. btw. Diverse prijslijsten op internet.
17 jaar
[quote=a3/a6]Vervang exemplaren liggen op voorraad. Kun je zo een hele stapel van krijgen. Bedoelde echt een exemplaar uit een sloop auto. Nieuwe kosten ergens vanaf 650 inclusief druklager, ex. btw. Diverse prijslijsten op internet.[/quote]
t eerste water geslopt word
t 2 m vlieg wiel
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar