Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Ibiza: Vacuumdruk
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo allemaal,
een vraagje, weet iemand welke druk er zo'n beetje als vacuumdruk heerst bij het inlaatspruitstuk enzo? Ik denk da'k ergens een vacuumlek heb, maar krijg dit niet gelocaliseerd met remmenreiniger. Nu is het idee om dit zonder draaiende motor te gaan proberen met een continue geregelde druk, maar dan moet ik wel weten wat zo'n beetje normaal is.
gr Mark
Reacties
Dat gaat m.i. niet lukken.
Er staat nl. altijd wel ergens een in- of uitlaatklep open zodat je geen druk kunt zetten in het inlaatspruitstuk.
Veel voorkomende plaatsen van vacuumlekken: voetpakking injectiehuis, pakking tussen kop en inlaatspruitstuk, aansluiting slang rembekrachtiger op inlaatspruitstuk, vacuumslangetjes voorverwarming luchtfilter.
Gr.
Er staat nl. altijd wel ergens een in- of uitlaatklep open zodat je geen druk kunt zetten in het inlaatspruitstuk.
Veel voorkomende plaatsen van vacuumlekken: voetpakking injectiehuis, pakking tussen kop en inlaatspruitstuk, aansluiting slang rembekrachtiger op inlaatspruitstuk, vacuumslangetjes voorverwarming luchtfilter.
Gr.
reageert ie met remmen reiniger wel
Nou ik kreeg met remmenreiniger zo gauw niets voor de dag... Daarom zat ik te denken aan een manier die handiger was, maar wat jullie zeiden had ik nog niet aan gedacht... Inmiddels heb ik het gevonden (jaja vroeg wakker vandaag), er zit toch een heel klein lekje op de hoek van het bovenste naar het onderste deel van m'n inlaatspruitstuk, waar ik de vorige keer niets vond. Kun je zulke dingen nou ook in mekaar zetten met vloeibare pakking? Anders haal ik een maandag een nieuwe pakking, of zo'n tubetje vloeibare pakking, maar wat is beter?
gewoon nieuwe pakking ertussen zetten en eventueel lichtjes insmeren met vloeibare pakking
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
Hans