Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4-16v 74kW
Onze Skoda Fabia 1.4-16v; 74kW met motorcode AUB maakt een vreemd rammelend geluid. Het geluid komt uit het motorblok, niet aan de versnellingsbakzijde en het lijkt me niet de dynamo, het klinkt wel als een schurend rolgeluid. Het geluid is er sinds mijn zusje heen en weer naar Belgie is gereden (2 x 160KM) zonder vooraf de olie te peilen (oliedruklampje heeft niet gebrand). Het oliepeil stond namelijk net iets onder het minimum. Vermogen is goed, staan deze motoren als "zwak" bekend?
Edit: km-stand is 152.000KM.
Geplaatst door Raddraaier (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Skoda Fabia? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Fabia of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
nee niet als zwak maar een enkele motor van dat bouwjaar had last van kantelende zuigers.
wat ook voorkomt is dat een looprol of spanrol stuk gaat die zijn van plastic om het lager.
mijn advies rijd naar de garage en laat ze luisteren want als het de distrubutie is moet je niks meer rijden want als die springt ben je de kopkwijt en kost het je een hoop meer geld.
door teweinig olie is dat niet gekomen hoor bij min geeft dat nog geen probleem.
groetjes jan.
Raddraaier (0), 14 jaar geleden
Distributiekappen heb ik eraf gehad, de motor laten draaien, aan de distributie is niets vreemds. Kantelende zuigers is dus ook nog een mogelijkheid? Mijn ervaring met een andere 1.4-16v; 55kW met motorcode BCA is dat dit motorblokje heel nauw luistert naar de soort en hoeveelheid olie. Deze zat overigens in een Golf IV.
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
dat klopt de golf had dat probleem ook alleen met koude motor is het erger en als de motor warm wordt wordt het minder.
als het kantelende zuigers zijn dan is het al veel langer dus heb je het al eerder moeten horen.
als het de distrubutie is is het in eens gekomen en is het altijd.
je hebt de kap eraf dus kijk en luister goed voel ook aan de spanning van de riemen.
of het door teweinig olie is zoals je zegt geloof ik niet ik werk zelf bij vw en hebt dat nog niet aan de hand gehad.
groetjes jan.
Raddraaier (0), 14 jaar geleden
Het was de waterpomp. De "wieken" waren aan de binnenzijde kapot en rammelden tegen de draaiende delen van de waterpomp aan. Met de distributiedeksels eraf was dat niet van buitenaf zichtbaar, maar na het vermoeden van een monteur de boel gedemonteerd en na demontage was het duidelijk zichtbaar. Wellicht verkeerde zuinigheid geweest van de vorige eigenaar, want de riemen zijn volgens het onderhoudsschema wel op tijd gedaan. Vervangen zijn nu de waterpomp, distributieriem en de span- en looprollen.
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ja voor zo iets was ik al bang.
gelukkig ben je niet door gereden zodoende zijn de kosten te over zien.
je bent wijs geweest gelijk alles mee tenemen kun je er voorlopig weer tegen.
groetjes jan.
Raddraaier (0), 14 jaar geleden
En zo ziet dat eruit op de gevoelige plaat vastgelegd. Zoals je ziet zijn de schoepen er bij het bevestigingspunt afgebroken:
[img]http://i329.photobucket.com/albums/l369/...[/img]
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ja dat heb ik meer gezien.
groetjes jan.