Bouwjaar: 1999
Tijdens het opendoen was er ineens veel weerstand, een tik/klap en daarna werkte het slot niet meer. (Sloten gingen op slot toen ik ze amper geopend had en de sleutel zat nog in het slot op open stand)
Gevolg: het slot is niet meer met de sleutel te openen, de cilinder draait 'los' rond. Centrale vergrendeling werkt wel nog gewoon, alle sloten sluiten en openen gewoon maar het betreffende slot kan dus niet met de sluetel geopend worden.
Ik denk dus dat er iets afgebroken is. Iemand een idee hoe dit op te lossen?
Groeten
Geplaatst door dick2190 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Skoda Octavia? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Octavia of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
ricky (0) PRO, 16 jaar geleden
Slotcylinder is van binnen afgebroken,bij sommige types is dit deeltje los te krijgen,en anders word het een nieuwe slotcylinder,kun je op chassisnummer bestellen of een anders universele waarmee je die van jou weer kunt repareren.Prijs ligt onder de 100 denk ik.
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Eerst(laten)demonteren en diagnose stellen.Dan vragen.
dick2190 (0), 16 jaar geleden
Bedankt voor de reacties zover
Slotcylinder demonteren is neem ik aan een kwestie van inbus aan zijkant v/d deur (onder het rubber dopje) iet los te draaien en dan met sleutel in slot de cylinder naar buiten trekken? Of gaat dat bij een octavia anders?
ricky (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=dick2190]Bedankt voor de reacties zover
Slotcylinder demonteren is neem ik aan een kwestie van inbus aan zijkant v/d deur (onder het rubber dopje) iet los te draaien en dan met sleutel in slot de cylinder naar buiten trekken? Of gaat dat bij een octavia anders?[/quote]
Werkt naar mijn weten precies zoals je het zegt,alleen let wel op dat je het voorzichtig doet,komt wel eens voor dat de borgring waarmee de slotcylinder geborgd zit in de deur valt,en dan moet de deur open gemaakt worden.
dick2190 (0), 16 jaar geleden
Ok,
Ga de slotcilinder er maar uithalen, even kijken of ik het defect kan zien en dan maar naar de skoda dealer voor een oplossing (afgebroken deel vervangen of een nieuwe slotcilinder...)
Ook nog maar even de auto uitlezen aangezien de oorzaak toch wat vreemd is.
Iedereen bedankt voor de bijdrage.
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
TORX schroef zijkant deur inderdaad losdraaien,maar niet helemaal!(is zoals Richard zegt).Sleutel moet niet in cilinder zitten om los te halen (blokje waar cilinder in zit komt helemaal mee)
M VR GR peter
dick2190 (0), 16 jaar geleden
Voordat ik de nieuwe erin zet toch maar even met VAGCOM uitgelezen met als resultaat:
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 1J0 959 799 Q
Component and/or Version: 5S Zentral-SG Komf. 0001
Software Coding: 04097
Work Shop Code: WSC 31480
Additional Info: 1U4959801B 5S Tõrsteuerger. FS0001r
Additional Info: 1U4959802B 5S Tõrsteuerger. BF0001r
Additional Info: 1U0959811B 5S Tõrsteuerger. HL0001r
Additional Info: 1U0959812B 5S Tõrsteuerger. HR0001r
3 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-00 - Unknown Switch Condition
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal
Kan ik ergens achterhalen wat deze foutmeldingen inhouden en wat de oplossing is?