Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Subaru Forester: 'Bokken' bij volledige stuuruitslag
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999
Mijn forester bokt als er een bocht wordt genomen met volledige stuuruitslag. De dealer heeft de viscokoppeling en differentieel achter gecontroleerd. Ook de homokineten voor schijnen goed te zijn. Heeft iemand suggesties ?
bvd !
Reacties
Waarschijnlijk toch de viscokoppeling defect.Zie het topic van 03-05-2003 Impreza voorwielblokkade. Succes Marcel
M
marcel1
build speed980 km
replyReageer
Heb het genoemde topic gelezen en het eens uitgeprobeerd. Het wiel draait inderdaad iets smeuig, maar je voelt dat er de ene keer meer weerstand is dan de andere keer. De dealer zegt echter dat er geen bocht meer te rijden is als de viscokoppeling kapot is, en dat zo'n ding niet half kapot kan zijn. Ik zelf denk echter dat ie toch aan het kapotgaan is.. Zou toch graag zien dat ie onder garantie vervangen wordt en niet op mijn kosten...
Hoezo garantie? De auto is 6 jaar oud.
Van belang voor garantie is dat het defect binnen de periode gemeld wordt. Het hoeft niet binnen de periode gerapereerd te zijn. Een maal gemeld blijft gemeld.
Je kunt een aantal dingen doen:
a) keuring specifiek op dit onderdeel bij een onafhankelijke instantie b.v. ANWB
b) probleem schriftelijk angetekend bij dealer melden (eventueel met afschrift aan Bovag)
c) neem kontakt op met juridische afdeling van b.v. ANWB of consumentenbond (moet je wel lid zijn).
Je kunt een aantal dingen doen:
a) keuring specifiek op dit onderdeel bij een onafhankelijke instantie b.v. ANWB
b) probleem schriftelijk angetekend bij dealer melden (eventueel met afschrift aan Bovag)
c) neem kontakt op met juridische afdeling van b.v. ANWB of consumentenbond (moet je wel lid zijn).
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Subaru Forester of stel zelf een nieuwe vraag.