Bouwjaar: 2009, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: EJ20, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 110
Na het loslopen van de distributiesnaar-spanner is deze van tijd geraakt. De auto bleef met minder vermogen nog wel rijden met brandend motormanagementlampje, maar na stopzetten van de motor wilde deze niet meer aanslaan. Kan het zijn dat de zuigers kleppen hebben geraakt of is dat bij deze motor niet het geval en loopt de boel vrij van elkaar ?
Wie, oh wie kan mij hierop antwoorden ? Groeten Frans
Geplaatst door frans.vermeulen (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Subaru Forester? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Subaru Forester of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
limbra (530), 2 jaar geleden
De Subaru EJ20 motor is een interference motor,
d.w.z. dat de zuigers de kleppen kunnen raken indien er met de distributie
iets fout gaat, (geknapte riem / versprongen riem).
kaleido 1 (1580) PRO, 2 jaar geleden
Zou eerst eens de boel weer op tijd zetten en de foutcodes wissen en kijken wat hij doet , misschien heb je geluk.