👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Hoi,
Ik heb een impreza 2.0i 16v non turbo uit 98 en deze houd in tussen de 1500 en 2500 toeren, het is echt inhouden niet stotteren.
Ben bij de dealer geweest maar die komt er niet uit.
Wat heb ik er al aan gedaan : luchtmassa meter vervangen (zonde suc6 )
bougie kabels vervangen ( zonder suc6)
bezine filter vervangen (zonder suc6)
bougies vervangen (zonder suc6)
en hij is uitgelezen maar ze konden niets vinden alleen de nocklink sensor gaf
iets aan tewijl hij pas iets hoeft te doen als de pingel sensor wat door geeft, maar
hij steld bij uit eigen houtje ? maar ze kunnen niet garanderen of het dit is
Wie o wie kan mijn een antwoord geven want ik word er gek van.............
Gr Raymond
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik had eenzelfde probleem met mijn 2.0 ltr. impreza van 1998. Volgens Subaru service bulletin 11-58-99 van 01/31/00 is de schuldige inderdaad de knock sensor. In het bulletin schrijft Subaru: "Under certain low rpm driving patterns , the ignition control system can pick up engine vibrations through the knock sensor and may retard the ignition timing. This ignition is learned by the ECM and placed in memory"
Ik ben met het probleem naar de dealer geweest en deze heeft "iets" in de electronic gerpareerd. Tot op heden werkt het.
Oveigens heeft het pobleem volgens het service bulletin alleen betrekking op sommige Legacy en Impreza auto's met 2,2 en 2,5 Ltr. motoren.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Subaru 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar