Origineel 100300 km gereden. Distributieriem vervangen. Na 10000 km Start hij niet meer. Benzine meter deed het niet , leek alsof de tank leeg was. terwijl ik vol getankt had. Nu start motor ineens niet meer. Geen Benzine naar benzinefilter motor achter stuur bij loshalen slang. Wat is de oorzaak hiervan?? Zou de benzine pomp stuk zijn? Hoe controleer ik dat als hij in de benzine tank zit??
O wie kan mij hier mee helpen?? woon in almere.
Graag uw hulp als u het weet.
vriendelijke groet,
rosen.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Bij het aanzetten van het contact is het draaien van de pomp enige seconden te horen . Spanning bij de pomp is te meten. Pomp KAN defect zijn.
Met een volle tank demonteren van de pomp kan lastig en niet ongevaarlijk zijn. !!
Succes.
Onder De Achterbank Zit Aan De Rechter Zijde Een Stekker Van De Brandstofpomp En Benzine Meter Die Stekker Wil Wel Eens Een Overgangs Weerstand Hebben ,stekker Krijg Je Dan Slecht Uit Elkaar.
Grote kans dat de benzine pomp het heeft begeven, heb ik al wel vaker mee gemaakt.
Omdat zowel de benzinemeter (vlotter), èn de pomp niet meer draait moet je denken aan een onderbroken spanningstoevoer naar de benzinepomp.
Onder de achterbank zit een luikje waardoor je goed toegang hebt tot deze componenten.
Rosen we zijn nu al een maand verder. ?! Hoe is het met de Impreza . ?? Laat wat van je horen.
Goeden morgen . Probleem is naar behoren opgelost. Het lag aan de benzine pomp. Die was defect. Hartelijk dank voor de hulp.
Door andere niet met auto te maken problemen was ik niet in staat eerder te reageren.
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Subaru Impreza of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar