Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1300
Bij de APK was de uitlaat niet gasdicht en de gasmeting was niet in orde, meestal komt dit dan doordat er een klein gaatje in de uitlaat zit of de klem niet goed afsluit.
Na reparatie van de klem en weer een meting gedaan blijkt toch de CO waarde te hoog te blijven.
Map sensor al gereset en ook niet verholpen.
Heeft iemand een idee wat wel de oorzaak zou kunnen zijn, als er verder vragen zijn die ik vergeten ben te vermelden dan hoor ik het wel.
Alvast bedankt voor de tips die binnen komen.
John
Geplaatst door John007 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Baleno? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Baleno of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
hoe is de lambda waarde
en o2
John007 (0), 17 jaar geleden
Ik weet niet wat de waarde's zijn, ik laat de auto's altijd elders keuren vandaar.
Ik kan wel aanvullen dat er toch aardig wat vocht in de uitlaat zit, dit had ik waargenomen toch ik de klem repareerde omdat deze niet goed afsloot.
De auto is ook al aardig op zijn staart getrapt met de hoop een betere meting te krijgen maar de waarde werd alleen maar hoger.
Is er geen middel voor bij de brandstof toe te voegen zoals Forte, dat ken ik voor de diesel.
Vast bedankt voor de reactie
John
John007 (0), 17 jaar geleden
Waar zit eigenlijk de Lambdasensor?
John
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
voor de katalisator
waarschijn lijk in het uitl spruitstuk
John007 (0), 17 jaar geleden
Wat zou de meeste kans hebben wat de oorzaak is, de katalysator of de sensor?
John
Petje57 (0) PRO, 17 jaar geleden
Eigenlijk eerst uit laten lezen om te zien of er fouten inzitten. Kunnen ze meteen zien of de sensor werkt.
Anders heb je kans op onnodig werk en kosten.
Maar de sensor geef ik de meeste kans op defect zijn.
Gr.
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
sensor
probeer of de waardes veranderen als je de sensor losmaakt
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=Petje57]Eigenlijk eerst uit laten lezen om te zien of er fouten inzitten. Kunnen ze meteen zien of de sensor werkt.
Anders heb je kans op onnodig werk en kosten.
Maar de sensor geef ik de meeste kans op defect zijn.
Gr.[/quote]
is zo te zien auto bedrijf
John007 (0), 17 jaar geleden
Hoi Jerry,
Ik weet niet precies wat je bedoelt onder het verhaal van Petje57.
jou zin; "is zo te zien auto bedrijf" Wat is zo te zien?
Ik ben geen garage maar een autohandel, part-time naast huidige baan en laat de apk elders uitvoeren.
Ik ben afhankelijk van tijd, en sommige dingen heb ik even een paar handige tips voor nodig.
Ik denk dus dat het een idee is om de sensor te vervangen, of is dat onjuist?
Ik zie je reactie wel weer, alvast bedankt
John
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Allemaal leuk en aardig, alleen heeft het co niets uit te staan met een lekje in de uitlaat, dit in tegenstelling met de lambdawaarde. Die is wel lek afhankelijk. De lambdasondes bij deze auto's komen met enige regelmaat voor.
Je kan deze vervangen voor een universeel exemplaar, dat gaat prima bij Suzuki. De bandbreedte wordt enigzins verschoven, maar daar merk je in de praktijk niets van. Petje heeft wel gelijk als ie zegt dat er eigenlijk eerst meer info nodig is. Wat minimaal bekend moet zijn is de sensor uitlezen op de waardes en natuurlijk de uitslag van de 4 gas test. Anders is het eigenlijk alleen gissen vanaf deze zijde.
Sytze
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=John007]Hoi Jerry,
Ik weet niet precies wat je bedoelt onder het verhaal van Petje57.
jou zin; "is zo te zien auto bedrijf" Wat is zo te zien?
Ik ben geen garage maar een autohandel, part-time naast huidige baan en laat de apk elders uitvoeren.
Ik ben afhankelijk van tijd, en sommige dingen heb ik even een paar handige tips voor nodig.
Ik denk dus dat het een idee is om de sensor te vervangen, of is dat onjuist?
Ik zie je reactie wel weer, alvast bedankt
John[/quote]
tijdens de meting even de draad los hale en kijken of de andere meet waarden veranderen
als dat zo is is de sensor heel
John007 (0), 16 jaar geleden
Ik wil hierbij iedereen nog bedanken voor alle tips,
Ik kan vertellen dat ik de katalysator hebben vervangen door een gebruikte en het probleem was verholpen en heeft de auto nu een geldige apk van 14 maanden en heb inmiddels de auto met succes weer verkocht.
Groetjes en wellicht tot de volgende keer.
John