Suzuki Alto 1997: trekt accu leeg bij het starten energiechec blif branden
- 2 jaar geleden gevraagd
- 11 reacties
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: G10B, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 40
Ik heb een suzuki alto 1.0 1997 bij het staten trek hij in een keer mijn accu leeg het is net of de startmotor niet genoeg stroom krijg ik heb al een nieuwe accu geplaats maar dat help niet het lampje energiecheck blijf branden alle massa punten nagelopen kan het niet vinden weet iemand iets
Geplaatst door Notwin (0) , lid sinds 2 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Alto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Alto of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
kaleido 1 (1470) PRO, 2 jaar geleden
Plus is net zo belangrijk , wat is de accuspanning , startmotor kan ook gewoon versleten zijn.
oldford (0) PRO, 2 jaar geleden
Als je met "het lampje energie contr" het accu-lampje bedoeld, controleer dan de dynamo en de aansluitingen daarvan.
Notwin (0), 2 jaar geleden
nee het is het lampje van de energiecheck dat blijf branden laadspanning geef aan 13,3 Volt Ik ben de eerste eigenaar en hij heeft 50,000 KM gereden zit nieuwe accu en alle aansluitingen nagekeken ook de plus
oldford (0) PRO, 2 jaar geleden
Bedoel je soms Engine Check in plaats van "energie check"?
Geel, oranje of rood lampje met de tekst "Engine Check" en/of het symbool van een motorblok?
Notwin (0), 2 jaar geleden
Ja dat lampje Engine check blijf branden bij het starten en dan is het net of er te weinig stroom is maar de accu zit stamp vol ook met snel starten is het net of de stroom ergens anders naar toe gaat de verlichting alles werkt vol uit behalve starten
oldford (0) PRO, 2 jaar geleden
Zolang Engine check uitgaat nadat de motor is aangeslagen en uit blijft tijden het rijden, hoef je daarover geen zorgen te maken.
Mogelijk is je startmotor zelf de oorzaak.
Anders zou je motor veel te zwaar lopen (te veel weerstand) en dat is dan een mechanisch probleem (en dan wordt het helaas duur).
Hoe loopt de motor als die eenmaal is aangeslagen? Rijdt goed? Hikt/hort/stoot niet?
En je brandstofverbruik? Is dat hoger geworden of hetzelfde gebleven?
kaleido 1 (1470) PRO, 2 jaar geleden
Zou toch de startmotor eerst eens controleren .
Notwin (0), 2 jaar geleden
de motor loopt als een zonnetje als je de auto een duwtje geef dan loopt hij binnen een meter rijden doet hij ook prima alleen hij wil de motor niet rond draaien nieuwe accu geef aan 12,8 Volt brandstof is gelijk gebleven
Notwin (0), 2 jaar geleden
Ga startmotor nakijken
Notwin (0), 2 jaar geleden
Het is op gelost er zat sluiting in de start motor Allemaal bedankt
kaleido 1 (1470) PRO, 2 jaar geleden
Mooi bedankt voor de feedback.