Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Celica: aansluiting starter
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1973, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1600
Hallo allemaal, ik ben Marc en bezig met een celica ta22 van 1973. bij het terug inelkaar zetten van de motor en aanbouwdelen zag ik bij de starter drie kabels naartoe lopen... doch op de starter zelf zijn er maar twee... een van de batterij, en een naar contact. Wat moet ik met het derde kabeltje doen, of is dit overbodig....
Alvast bedankt voor de antwoorden...
Reacties
Waarschijnlijk is dat de plus voor de dynamo...
Eerste foto is de starter, een dikke met oogklem (die ik nog moet opzetten), andere zijn de drie kabels, een dikke van battezrij, eenwitte en een nog dunner...
ik heb ook gezien dat het dunne derde kabel terug, of ook van de batterij komt... ik zal alles moeten doormeten op misschien een kabelbreuk geweest vroeger...
Als ik het goed zie(en lees) is de dikke kabel duidelijk.De kabel met lekker(huls om de aansluiting) zou op de stekken op de startmotor moeten komen(vrouwtje).De derde kabel hoort ergens ingestoken te worden(mannetje).Mogelijk is daar een losse stekker uit de motor of carrosserie dat nog vrij is en niet direct op de startmotor aangesloten wordt. Iig eerst goed meten (met twee man)met contact aan en af, ook meten als de sleutel in start positie is.
Vanaf de accu komt een dikke kabel rechtstreeks op die dikke bout op de startmotor.
Ook de dynamo krijgt een dikke kabel vanaf de accu, maar vaak zit die bij de startmotor op dezelfde dikke bout, dus niet op de accu.
Vanaf het contactslot (starten) komt een dunnere kabel, of eigenlijk meer een draad, op dat kleine schuifje op de startmotor.
Dat is het....meer niet.
Waar al die kabels van jou voor zijn moet je meten en/of volgen.
Ook de dynamo krijgt een dikke kabel vanaf de accu, maar vaak zit die bij de startmotor op dezelfde dikke bout, dus niet op de accu.
Vanaf het contactslot (starten) komt een dunnere kabel, of eigenlijk meer een draad, op dat kleine schuifje op de startmotor.
Dat is het....meer niet.
Waar al die kabels van jou voor zijn moet je meten en/of volgen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Celica of stel zelf een nieuwe vraag.
Plaats een foto van de situatie. Dan zal het duidelijk zijn.