Toyota Rav4: Achterste kopbouten los en schroefdraad uit het blok
- 10 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Auto heeft 246254 km gelopen
Op Vakantie motor heet
Thermostaat vervangen even later diagnose koppakking lek achterste bouten zaten los
Het schroefdraad uit het blok
MBV Helicoil weer gerepareerd
Heeft iemand dit eerder mee gemaakt
MVG Arnold
Geplaatst door SRT-Biddinghuizen (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota RAV4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota RAV4 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
SRT-Biddinghuizen (0) PRO, 10 jaar geleden
Helicoil gemonteerd
simondekoning (0) PRO, 10 jaar geleden
Dit kan zeker doordat de kop zo heet is geweest dat deze krom is gaan staan.
Toch wel gevlakt voor het terug plaatsen?
Henk Nobach (0) PRO, 10 jaar geleden
Heb eens meegemaakt dat bij een eerdere vervanging van de koppakking verkeerde ( te korte) kopbouten waren gemonteerd waardoor de schroefdraad als het ware uit het motorblok werd getrokken.
Reparatie mbv een helicoil is een zeer nette en duurzame oplossing.
SRT-Biddinghuizen (0) PRO, 10 jaar geleden
Beste Simondekoning en Henk Nobach,
Bedankt voor jullie reactie. Inmiddels zijn wij erachter gekomen dat dit een kwaal betreft bij dit type motoren van Toyota. In Januari 2007 heeft Toyota hier ook een service Bulletin voor geschreven. Het gaat hier om de motoren met motorcode 1AZ-FSE, 1AZ-FE en 2AZ-FSE. Officieel dient het "short block" vervangen te worden. Vooralsnog lijkt de oplossing met helicoil een geschikte maar vooral goedkopere oplossing.
Mvg,
Arnold