Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Avensis: Avensis D4d maakt ratelend gel in 2e + 4e versnelling (+ geen kr
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: D4d
Hoi hoi,
Graag zou ik jullie advies willen omtrent het volgende probleem wat ik sinds kort ervaar.
Mijn kilometerstand is 215.000 kilometer. Distributieriem, multiriem en aircopomp riem zijn
vervangen in september 2010. De auto heeft net als alle vorige jaren een grote
beurt gehad, waar alle gangbare filters incl. vloeistoffen vervangen/bijgevuld zijn.
Er branden geen lampjes op het dashboard wat storingen aanduidt. Verder heb de laatste
jaren ook geen storingen gehad (behalve 1 kapotte multi en aircoriem zie verder beneden).
Wanneer ik rijdt dan bemerk in geregeld een ratelend geluid in de motor, dit bemerk ik meestal in de
2e en 4e versnelling. De auto maakt dan lawaai en ik heb het idee dat ik geen power meer heb.
Ik laat dan meestal het gas los, doseer wat met het gaspedaal. Tot nu toe werkt dat nog,
maar voor hoelang. Hoe langer ik rijd hoe minder de problemen worden, als ze er dan nog zijn.
Op de snelweg merk ik in de 5e versnelling ook geen problemen, eveneens het lekker
doorkachelen met een hoge snelheid.
Ik vind de auto ook niet altijd lekker stationair meer lopen bij stilstaan, het is niet meer zoals
in het begin of toen ik de auto kocht 6 jaartjes geleden. Bij het aan hebben van de airco
bemerk dat ie nog minder lekker stationair loopt.
Wat wel recent gebeurd is, is dat mijn aircoriem en multiriem geknapt zijn bij een snelheid
van +/- 120 km per uur. Dealer heeft de auto onderzocht en geen vreemde dingen gevonden
wat de oorzaak zou zijn van het knappen. De 2 riemen zijn vervolgens vervangen (kosten 150,- euro).
Sinds het knappen van die riemen loopt de auto niet zo lekker meer. Hiervoor had ik al wel
het idee dat het stationair lopen minder werd, maar had toen nog geen noemenswaardige
krachtverlies problemen. Het een hoeft niet met het ander te maken hebben en kan toeval zijn.
Ik las al wel mogelijke oorzaken, iets met scv kleppen of een roetfilter/katalysator wat verstopt zit
in het slechtste geval een van de injectoren die kapot/niet goed meer is.
Wellicht heeft iemand een idee wat dit kan zijn. Ik denk dat ik sowieso eerdaags even naar Toyota
moet dan om m uit te laten lezen, maar alle ideeën zijn welkom.
Alvast bedankt.
MVG,
Jelle
Reacties
Iemand een idee? :)
M
MekMek
Topicstarter
speed420 km
replyReageer
Scv klepjes komen relatief vaak voor.
Misschien is de timing verlopen,heb je dit laten controleren?.
Een slechte verstuiver kan ook nog.
Ik zou de auto sowieso uit laten lezen.
Misschien is de timing verlopen,heb je dit laten controleren?.
Een slechte verstuiver kan ook nog.
Ik zou de auto sowieso uit laten lezen.
Hoi hoi,
Hartelijk dank voor de bijdrage Primera.
Afgelopen woensdag toch maar even bij Toyota geweest. Die hebben even geluisterd en m op de brug gezet
wat met de koppeling gespeeld en komen tot de conclusie dat het vliegwiel kapot is (komt vaker voor met dit type
en had allang kapot moeten zijn gaven ze aan, heeft het lang uitgehouden dan). Dit verklaart ook het onregelmatig
stationair lopen volgens Toyota en minder kracht in de 2e en 4e versnelling kan hier mee te maken hebben. Bij heftig gas geven hoor
je volgens mij ook iets gieren, grote kans dat dit het vliegviel is. Er wordt mij geadviseerd om het vliegwiel te vervangen en de koppelingsplaat, drukgroep en druklager en kleinmateriaal gelijk mee te vervangen anders sta je over een tijdje weer. Voor zover ik kan zien in de onderhoud boekjes is het vliegwiel/koppeling in het verleden nog nooit vervangen. Volgens mij is 216.000 kilometer ook wel een reële kilometerstand voor het vervangen hiervan. De prijs vond ik wel wat aan de hoge kant, 1650,- euro incl btw. Dat vliegwiel (zit in deze prijs) vond ik ook wel prijzig, 585.- euro. Misschien kost dit het ook wel, totaal geen ervaring mee tot nu toe dan. Ik denk dat ik het toch maar ga doen, verder nog een goede auto, voor dat geld heb je ook niet wat anders en kan ik er wellicht nog 2 tonnetjes bijzetten.
Groetjes,
Jelle
Hartelijk dank voor de bijdrage Primera.
Afgelopen woensdag toch maar even bij Toyota geweest. Die hebben even geluisterd en m op de brug gezet
wat met de koppeling gespeeld en komen tot de conclusie dat het vliegwiel kapot is (komt vaker voor met dit type
en had allang kapot moeten zijn gaven ze aan, heeft het lang uitgehouden dan). Dit verklaart ook het onregelmatig
stationair lopen volgens Toyota en minder kracht in de 2e en 4e versnelling kan hier mee te maken hebben. Bij heftig gas geven hoor
je volgens mij ook iets gieren, grote kans dat dit het vliegviel is. Er wordt mij geadviseerd om het vliegwiel te vervangen en de koppelingsplaat, drukgroep en druklager en kleinmateriaal gelijk mee te vervangen anders sta je over een tijdje weer. Voor zover ik kan zien in de onderhoud boekjes is het vliegwiel/koppeling in het verleden nog nooit vervangen. Volgens mij is 216.000 kilometer ook wel een reële kilometerstand voor het vervangen hiervan. De prijs vond ik wel wat aan de hoge kant, 1650,- euro incl btw. Dat vliegwiel (zit in deze prijs) vond ik ook wel prijzig, 585.- euro. Misschien kost dit het ook wel, totaal geen ervaring mee tot nu toe dan. Ik denk dat ik het toch maar ga doen, verder nog een goede auto, voor dat geld heb je ook niet wat anders en kan ik er wellicht nog 2 tonnetjes bijzetten.
Groetjes,
Jelle
Ik heb even gekeken wat het bij een bekende automaterialenzaak kost en daar vragen ze voor een DMF (dual mass flywheel) 675,- ex BTW en 895,- ex BTW voor een complete set, tel daar ook nieuwe bakolie bij en arbeid en dan denk ik dat de dealer een reële prijsopgave heeft gedaan. Wellicht dat een universele garage wat korting wil geven op de onderdelen en wat goedkoper is in het uurtarief, vraag blijft wel of je iemand kunt vinden die het vaker heeft gedaan zodat ie niet 2 a 3 uur langer bezig is (en telt) dan de dealer + bij dealer vaak een net wat betere garantie. Ik denk dat je tot 300 euro kunt besparen door naar een goede universele garage te gaan, het blijft natuurlijk wel veel geld.
Ik zou dit soort klusjes lekker aan een dealer over laten.
Heeft het juiste gereedschap en heeft de kennis.
Een goede universeel moet dit uiteraard ook kunnen,maar gaat vaak toch weer opnieuw een diagnose stellen en kan weleens tot een andere conclusie komen met misschien veel meer kosten tot gevolg.
Heeft het juiste gereedschap en heeft de kennis.
Een goede universeel moet dit uiteraard ook kunnen,maar gaat vaak toch weer opnieuw een diagnose stellen en kan weleens tot een andere conclusie komen met misschien veel meer kosten tot gevolg.
Hoi hoi,
Sorry, helemaal vergeten te vermelden wat de oplossing uiteindelijk was.
Het vliegwiel, koppeling, lagers, drukgroep, bakolie etc. is allemaal vervangen en vanaf dat moment is het probleem weg en rijdt de auto
weer naar behoren. Achteraf merk je pas dat dit soort dingen er langzaam aan beginnen te komen. Het vliegwiel maakte inweze al
een paar jaar een licht geluidje wat steeds erger werd, tel daar de versnellingsproblemen bij op en het plaatje is rond.
Allemaal hartelijk bedankt voor jullie bijdrage.
Groetjes,
Jelle
Sorry, helemaal vergeten te vermelden wat de oplossing uiteindelijk was.
Het vliegwiel, koppeling, lagers, drukgroep, bakolie etc. is allemaal vervangen en vanaf dat moment is het probleem weg en rijdt de auto
weer naar behoren. Achteraf merk je pas dat dit soort dingen er langzaam aan beginnen te komen. Het vliegwiel maakte inweze al
een paar jaar een licht geluidje wat steeds erger werd, tel daar de versnellingsproblemen bij op en het plaatje is rond.
Allemaal hartelijk bedankt voor jullie bijdrage.
Groetjes,
Jelle
[quote=sel]We hebben niets meer van gehoord?[/quote]
Vreemd...je komt helemaal niet in dit topic voor.
Vreemd...je komt helemaal niet in dit topic voor.
[quote=Hans4040][quote=sel]We hebben niets meer van gehoord?[/quote]
Vreemd...je komt helemaal niet in dit topic voor.[/quote]
Ik wist niet dat het een regel was, dat je in topic moet voorkomen wanneer je benieuwd was naar de oplossing.
Maar goed, MekMek bedankt voor je feedback.
Vreemd...je komt helemaal niet in dit topic voor.[/quote]
Ik wist niet dat het een regel was, dat je in topic moet voorkomen wanneer je benieuwd was naar de oplossing.
Maar goed, MekMek bedankt voor je feedback.
sel,
dat is ook maar flauwekul...
het viel mij op dat je reageerd met "[b]we[/b] hebben niets meer van gehoord...."
goed weekend...
dat is ook maar flauwekul...
het viel mij op dat je reageerd met "[b]we[/b] hebben niets meer van gehoord...."
goed weekend...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Avensis of stel zelf een nieuwe vraag.