Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: d4d
Hallo luitjes,
Heb hier iemand met een raf 4 die regelmatig inhoud met optrekken en blijkbaar alleen als hij warm is.
Hij trekt dan gewoon op en bij een 3000rpm begint hij zowat in te houden en toerental gaat zeer langzaam omhoog.
De vorige eigenaar was wel een slakrijder volgens de garage.
Heb katalysator al leeggemaakt want dit heb ik al vaker gezien bij toyota.
Volgende week ergens komt hij weer binnen en ga ik proberen met de mazoutfilter,maar denk niet dat het hierbij opgelost is.
Heb hierbij gelezen bij een vorig topic ongeveer hetzelfde de regelaars op de pomp.
Heb het ooit vervangen weet niet meer juist op wat het had een groene en een rode kleur.
Egr zou ook nog een dader kunnen zijn denk ik
Iemand misschien nog wat suggesties wat ik kan controleren?
groeten alvast
Geplaatst door wovr100582 (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota RAV4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota RAV4 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
wovr100582 (0) PRO, 14 jaar geleden
Iemand suggesties?
grtz wouter
ruudje (0) PRO, 14 jaar geleden
zijn de brandstof kleppen ooit vervangen? staat er een storing in?
kijk ff naar de zwarte intercooler slang die naar de turbo gaat of daar alle slangetjes vast zitten,
en kijk ff de turbo magneet klep na, zit een klein rond dopje op of deze er niet vanaf is ( word hij ook traag van en geeft in sommige gevallen geen storing)
pkruijt (0), 13 jaar geleden
Wellicht je LuchtMassa-Meter schoonmaken met Forte Intake Cleaner.
Mijn Avensis Verso D4D 1CD-FTV-motor van november 2004 met 139.000 op de teller had hetzelfde probleem zo te lezen.
Inhouden tussen ca. 2900 en 3500 toeren, heel langzaam, hikkend harder gaan, heel duidelijk merkbaar in 3e, 4e en 5e versnelling.
Net LMM schoongemaakt door 'm in een bad te "zetten"met Forte, zowel Temperatuur- als "volumemeter" draadjes zaten vol met aanslag. Uurtje gelegen, redelijk schoon. Gemonteerd en hobbelen maar. Probleem opgelost.
SCV-kleppen waren (na eenmalige storingsmelding) met ca. 120.000 km. vervangen.
wovr100582 (0) PRO, 13 jaar geleden
Bedankt voor de reacties
Zal eens kijken wanneer ik hem terug heb,het stoord hem precies toch niet genoeg
grtz wouter
vincaminor (0), 10 jaar geleden
RAV4 diesel van 2003: hield in bij 100 km/u in 5-e versnelling en motorblokje op dashboard brandt. SCV-kleppen vervangen. Probleem kwam terug. Turbo vervangen. Weken later houdt wagen opnieuw in maar brandt er geen indicatielampje. EGR gereinigd. Leek opgelost maar vandaag opnieuw inhouden bij afzakken naar 100 km/u na 10 à 15km te rijden. Verder 200km gereden zonder probleem. Hopelijks komt het nu niet meer voor.