Toyota Yaris 2017: Hybride accu defect daags na onderhoud

Beste,

Om maar met de deur in huis te vallen, ik ben ten einde raad. Graag hoor ik jullie deskundige hulp.

Het volgende doet zich voor:
Op woensdag 7 februari heb ik een groot onderhoud laten uitvoeren bij Auto5 in Marche-en-Famenne. Ik heb de auto opgehaald en er ongeveer 15 km mee naar huis gereden. Tot zover alles in orde.

Op donderdag 8 februari ben ik met de auto naar mijn werk gereden, een afstand van 52 km. 's Avonds ben ik weer naar huis gegaan. Ik merkte plotseling dat de motor bijna afsloeg en vermogensverlies vertoonde. Aangezien de auto slechts 31.000 km op de teller heeft, ik nog nooit eerder problemen heb ondervonden en deze net een dag eerder zijn onderhoud heeft gehad, vermoedde ik meteen dat er iets mis was gegaan bij Auto5. Ik heb hen gebeld en zij adviseerden me om toch verder te proberen rijden, omdat alleen de oranje waarschuwingslampjes brandden. Dit bleek echter onmogelijk, aangezien de motor na enkele seconden uitviel.

Uiteindelijk heb ik een takeldienst gebeld die me op vrijdagochtend om 10 uur is komen helpen. Op het eerste gezicht leek alles in orde, maar toen ik vertelde dat de auto net onderhoud had gehad, ging hij de filters controleren. De eerste filter die hij opende was de luchtfilter. Wat bleek, deze was eruit gehaald maar niet vervangen! Een fout die volgens de pechverhelper grote gevolgen, ook in de toekomst, kan hebben. Om maar enkele zaken te noemen: water in de motor vanwege de overvloedige regen die dag, vuil/steenslag dat de motor is binnengekomen en permanente schade heeft veroorzaakt, ...

Ik heb onmiddellijk contact opgenomen met Auto5 en gevraagd wat zij hieraan dachten te doen. Zij drongen erop aan dat ik de auto naar hen bracht zodat ze deze konden onderzoeken en eventueel herstellen. Ik heb per e-mail bevestiging gevraagd en dit is wat ik als eerste mail ontving van de 'chef de service'.
"Bonjour suite à notre appelle téléphonique je vous comfirme que nous allons faire le nécessaire pour le dépannage de votre véhicule 2 dvd595 et le placement du filtre à air manquant." Met andere woorden, luchtfilter op hun kosten vervangen evenals sleepdienst.

De takelwagen heeft de auto vervolgens bij Auto5 afgezet en zij hebben deze gedurende meerdere uren proberen aan de praat te krijgen. Ook hebben ze hem meerdere keren proberen te starten. De motor draaide enkele seconden en schudde heel hard door elkaar. Hij maakte een enorm bonkend geluid en viel dan terug uit. Uiteindelijk hebben ze een ingenieur van Auto5 ingeschakeld, maar ook deze kreeg de auto niet aan de praat.

Ze bekenden dat de fout bij hen lag, maar dat ze de auto niet konden herstellen. Vervolgens hebben ze de auto naar Toyota, Marche en Famenne, getransporteerd. Beide transporten waren op hun kosten.

Ik heb bedongen dat Auto5 een nieuwe e-mail stuurt waarin staat dat zij de kosten zullen dragen, zie hieronder:
Je vous confirme par cet e mail que nous prenons en charges les frais lié au problème qui sont sur votre véhicule à l’heure actuelle du fait que un filtre à air n’a pas été placer lors de l’entretien et donc que tout est bien pris en charges concernant les problèmes causé par le non placement de celui ci . Met andere woorden, ze geven toe dat de filter niet geplaatst was en dat ze alle problemen die hieraan gelinkt worden voor hun rekening nemen.

Vandaag, 14 februari, kreeg ik een telefoontje van Toyota dat ze het nagekeken hebben en dat de hybride accu kapot is. Kostenplaatje volgens hen, 1570 batterij excl BTW, minstens 6-8 werkuren. Dus zo'n 2700-3000 euro alles inbegrepen. Dat was even slikken. Volgens hen moet ik dit herstellen, anders zal de auto niet meer rijden.

Ik heb naar een andere Toyota garage gebeld, zij zeggen me dat de batterij inderdaad zoveel kost maar dat dit maximaal anderhalf uur werk is en dat ik voor 2000 euro zeker geholpen ben. Klein verschilletje van zo'n 700 à 1000 euro...

Volgens nog een andere garagist waar ik naartoe heb gebeld, kan de accu gewoon genegeerd worden en kan ik verder rijden op benzine indien het probleem effectief de batterij is. Alweer een ander verhaal dan dat van de eerste garagist van Toyota.



Sappig detail: de batterij is bij Auto5 gecheckt en deze was volgens de bon in perfecte staat.

Ik heb hierbij meerdere problemen:
1) Ik vind het extreem raar dat alles kapot gaat, daags na een onderhoud waarbij de luchtfilter ontbreekt en de batterij gecontroleerd is.
2) Ik heb geen vertrouwen in de garage waar mijn auto nu staat, gezien het feit dat ze me grofweg aan het oplichten zijn, zowel qua werkuren als het feit dat ze zeggen dat de auto niet meer 'gewoon' kan rijden.
3) Kan de ontbrekende luchtfilter ervoor zorgen dat de elektronica ontregeld wordt en dit een negatief effect heeft op de batterij?
4) Indien dit allemaal klopt, steek ik dan niet beter een gereviseerde batterij, prijs 500 euro incl. montage?
5)... geef gerust raad indien jullie aan iets anders denken.

Ik hoop van harte dat jullie een licht kunnen laten schijnen op deze zaak want ik heb hier echt geen goed gevoel bij.

Alvast bedankt!

Nog een fijne avond gewenst.