Toyota Starlet: Keramisch vet op distributieriem?

Question

Mijn auto naar universeel garagebedrijf (bovag) gebracht voor kleine beurt, APK en distributieset + multiriemen. Daar waar ik hoopte dat mijn auto door de een van de twee ervaren eigenaren onder handen werd genomen, kwam ik bij het afhalen van mijn auto erachter dat het door een nieuwe, - stagiaire uitziende - monteur was behandeld.
Nadat ik mijn auto had opgehaald controleer ik - gewoonlijk - even het motoroliepeil, ik zag toen dat m'n hele motorblok (en op de multiriemen) onder de spetters keramisch vet zit. Ze hadden dit aangebracht bij de poulie (?) van de multiriemen (scheen roestig te zijn, vertelde hij mij bij navraag).
Waar ik een beetje bang voor ben is dat ze dat vet hebben opgespoten terwijl de kap van de distributieset nog niet was teruggeplaatst waardoor daar nu ook keramisch vet-spetters zit. Hoe erg (of niet erg) zou dat zijn?
En ik begin nu aan alles te twijfelen, stel de distributie is verkeerd gemonteerd, merk je dat direct? Op mijn vraag of het lastig was om de set te monteren (beetje uithoren :P) zei hij dat het moeilijk was vanwege weinig ruimte...
Ik ben zo zuinig op m'n auto en kan er niet tegen als ik de indruk krijg dat er niet met 'zorg' aan m'n auto gewerkt is.

Renaultmonteurtje · Answer

als er vet op de D-riem zit, moet deze vervangen worden, er is dan extra kans op een breuk. ook al is de riem nieuw, vet er op = bij mij direct vervangen.

Renaultmonteurtje · Answer

ja, ook bij keramische vet, zet IK er een nieuwe op. Wat een ander doet moet hij weten, maar ik zou het op safe spelen.
wat je kunt doen, is de afdek kap van de D-riem er afhalen en dan kijken als er vet zit. Zit er niks op, is er niks aan de hand.
maar bij een starlet geen ruimte?
wil je eens een foto posten van onder de kap>?

P. Kelder · Answer

Ze hebben er een mooie smeerboel van gemaakt.
Even terug gaan...., zo lever je geen werk af.
Gr. paul

Renaultmonteurtje · Answer

Inderdaad, en geen ruimte dat valt zo te zien ook nog wel mee

P. Kelder · Answer

Rutger.
Je hebt volkomen gelijk, dit knoeiwerk hoef je niet te accepteren.
Gr. paul

Renaultmonteurtje · Answer

wat is het geworden?

primera p11 · Answer

Ik denk dat de spetters gekomen zijn nadat de motor gestart is en daardoor is boel rond gespetterd.
Dat zal dan dus niet op de distributieriem zitten.
ik zou er ook niet zo'n verhaal van maken,het is maar een auto.
Van dat beetje vet gaat tie niet dood.
Ik zou even navragen of het niet op de D-riem is gekomen,voor de rest lekker knorren.
Beter een beetje vet daar dan binnen op de bekleding.

Renaultmonteurtje · Answer

Dat is waar, maar zo hoor geen werk af televeren. (no offence intedent)

primera p11 · Answer

Nee,dat is waar.
Maar het is geen ziekenhuis omgeving natuurlijk.
Zo lang het niet op de D-riem zit zou ik me er niet druk over maken.
Er zijn ook van die garages die er naderhand met een stoom cleaner op gaan zitten,dat vind ik tien keer erger.
Want daar word een motor echt niet beter van.

P. Kelder · Answer

Er hoort heel simpewegl geen vet op een riem. Dit hoef je niet te accepteren, het lijkt ook nergens na.
Op deze manier lever je geen auto af.........
Gr. paul

primera p11 · Answer

Paul,je hebt gelijk.
Maar waarschijnlijk om de boel schoon te krijgen gaan ze er met een stoomcleaner op en dat is toch vele malen slechter dan een beetje vet op een riem.

ruudje · Answer

1 van de weinige p90 met airco...
je kan het heel goed zelf zien het kapje van je d riem is er vrij makkelijk vanaf te halen mits je een beetje makkelijk ben!
zou je riem breken is er geen zode aan de dijk is volgens mij een vrijloop motor. betekend dat je kleppen niet je zuiger zullen raken.

Toyota Starlet: Keramisch vet op distributieriem?

Reacties