Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Yaris 2000: onderstuur
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2NZ-FE, Motorinhoud (cc): 1300, Vermogen (kw): 63
bij het maken van een bocht heeft de auto veel last van onderstuur.
Reacties
Hallo Hempie,
bedankt voor het uitgebreide antwoord.
de auto wilde bij een mini rotonde bij nat wegdek moeilijk naar rechts maar wilde de bocht blijven volgen je moest hem behoorlijk corrigeren gewoon bij lage snelheid.
Het leek wel of je op ijs reed.
maar zou dit probleem bij uitlijnen zijn opgelost ?
ik heb gecontroleerd en de wielen stonden niet goed in lijn.
ook de buitenste randen wat meer slijtage, dus toespoor niet goed zoals jij schrijft.
kun je dat uitlijnen het best bij een bandenboer laten doen of bij een regulier bedrijf ?
bedankt voor het uitgebreide antwoord.
de auto wilde bij een mini rotonde bij nat wegdek moeilijk naar rechts maar wilde de bocht blijven volgen je moest hem behoorlijk corrigeren gewoon bij lage snelheid.
Het leek wel of je op ijs reed.
maar zou dit probleem bij uitlijnen zijn opgelost ?
ik heb gecontroleerd en de wielen stonden niet goed in lijn.
ook de buitenste randen wat meer slijtage, dus toespoor niet goed zoals jij schrijft.
kun je dat uitlijnen het best bij een bandenboer laten doen of bij een regulier bedrijf ?
Je sprak over onderstuur maar je beschrijving doet vermoeden dat je overstuur bedoelde, dat is de situatie waarbij de voorwielen in de rijrichting naar elkaar toewijzen en dat heeft tot gevolg dat de auto de bocht wil volgen. Hoe dan ook, ik adviseer een kleiner gespecialiseerd banden/uitlijnbedrijf, zo eentje waar de baas nog belangstelling heeft voor de kwaliteit ipv alleen maar het geld. Beter niet de grote ketens, de goede net te na gesproken, natuurlijk.
Buitenkant meer afgesleten duidt op teveel toespoor, maar om dat op het oog te beoordelen vraagt nogal wat ervaring, ik zou dat even ergens laten checken en corrigeren.
iedere garage moet dat kunnen (alleen sporing instellen)
iedere garage moet dat kunnen (alleen sporing instellen)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Yaris of stel zelf een nieuwe vraag.
In dat geval heeft 'ie waarschijnlijk teveel uitspoor.
Als je een bocht maakt verplaatst het gewicht zich naar het wiel dat de buitenbocht maakt. De stand van dat wiel is dan bepalend voor de richting want het binnenwiel, waar minder gewicht op rust heeft minder grip en dus minder invloed op de uiteindelijke richting van de auto. Omgekeerd zal een auto met toespoor gemakkelijker een bocht 'induiken'.
Een auto met (teveel) uitspoor zal ook niet erg stabiel zijn in het rechtuit rijden. Aan de slijtage is het ook goed te zien. Bij toespoor slijt de buitenste rand van het loopvlak sneller en bij uitspoor slijt de binnenste rand sneller