Een paar manden start mijn Carina E slecht bij warme motor.Als ik de motor start kort nadat ik de motor uitgezet heb, start ie met een hapering alsof i op drie cylinders draait.Als ik de auto een half tot een uur laat staan start ie na vrij lang draaien van de startmotor en dan begint ie op twee cylinders. Na vijf to tien seconden draai de motor alweer goed.Dan ruik ik ook benzine lucht, alsof ergens benzine lekt.Ik heb het bekeken maar zag er nergens een lek bij een draiende motor.Moet nog iemand vinden die de motoer start nadat ie langer sil gestaan heb en ik moet dan onder de motorkap kijken naar de lek.Ik heb foutcodes uitgelezen.Het was code 25.Heb lambda sonde vervangen, injectoren gereinigd, brandstoffilter vervangen. Niets hielp.Koude start is goed.Ik zat te denken aan een verzwakte brandstofpomp,maar als de motor eenmaal draait is er niets aan de hand.
Wie zou iets meer kunnen weten over mijn probleem?Ik heb ook ontdekt da er veel druk vormt zich in de brandstoftank.Is dat normaal?Of is er ergens een ontluchtings gat verstopt?
alvast bedankt
Slobodan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Carina of stel zelf een nieuwe vraag.
Als dit het geval is zullen de gasinjectoren lekken en dan lekken ze gas in het inlaatspruitstuk wat daar blijft hangen, als je dan start dan gaat het gas+benzine(start altijd op benzine) tegelijk de verbrandingsruimte in wat er voor zorgt dat de motor gewoon verzuipt.
De druk als je de benzinedop eraf draait is normaal.
Je kunt de injectoren controleren door na de motor afgezet te hebben de injectoren eraf te halen met de leidingen er nog op en dan in een bakje water te leggen, komen er belletjes dan lekken ze.