Toyota Yaris: Toyota Yaris 2001 blijft in de toeren hangen

had het al gezegd tegen haar om hem uit te laten lezen zodra ik wat weet welke foutcode laat ik het weten alvast bedankt

ze heeft hem uit laten lezen en gaf aan VVT BANK 1 aan helaas konden ze niet zeggen wat het was

VVT = Variable valve Timing.
Dat is een probleem met de nokkenas timing.

bedankt oldford moet ik dan denken aan de nokkenassensor

Kijk eerst maar eens naar je stationair steller of deze niet vast zit of vervuild is !!

Als deze hapert loopt de motor ook beroerd .

De versteller komt niet zoveel voor dat deze stuk gaat .

En als deze stuk gaat dan komt dat omdat een beunhaas de verkeerde olie in de motor gegooid heeft .

Of te lang verversings interval .

Er mag alleen een half syntheet in 10w40 .

Je kunt m wel controleren door er even 12 volt op de nokkenassteller te zetten dan moet het motortoerental veranderen.

zal dadelijk eens alles nakijken , waar die nokkenassteller en stationair steller zit heb geen flauw idee helaas heeft ze er geen vraagbaak erbij , ik probeer haar te helpen omdat ze haar auto nodig heeft en zelf heeft ze niet veel in ieder geval bedankt voor de tips groetjes Huub

allemaal bedankt probleem is opgelost was een losse kabel groetjes huub

Waar en waarvan was deze kabel ? zo hebben we er niets aan.

precies weet ik het niet want ze had het door iemand laten doen maar volgens mij had het met de nokkenas te maken zodra ik het precies weet laat ik het weten groetjes Huub

[quote=huubske1952]precies weet ik het niet want ze had het door iemand laten doen maar volgens mij had het met de nokkenas te maken zodra ik het precies weet laat ik het weten groetjes Huub[/quote]
Dat zal dan wel de aansturing van de vvt zijn (variabel valve timing) nokkenasversteller.

probleem schijnt nog niet opgelost te zijn dus wie heeft een vraagbaak of een aanwijzing waar ik moet kijken waar deze nokkenasversteller zit alvast bedankt

huub

Als je geduld hebt zal ik morgen ff kijken voor een scan uit de vraagbaak .

dat is toppy Daan alvast bedankt

Hierbij huub

In de eerste scan kun je de positie's van verschillende componenten terug vinden .

In de 2 en 3 scan staan de stappen hoe te werk te gaan. (ik zie dat ik 2 en 3 heb omgedraaid )

Ook wat ik je al aangaf te hoe je de versteller kunt testen .

hartelijk dank Daan voor de moeite heb het opgeslagen en zodra ik nieuws heb laat ik het je weten groetjes Huub

Hoi Huubske,

welke losse kabel was dat dan 5 jaar geleden, toen die auto bleef hangen in zijn toeren??????