Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0d4d
een vriendin van mij heeft een rav 4 uit 2004
er was geen probleem met de auto tot ze de rav binnendeed voor onderhoud. toen hebben ze ook de scv kleppen vervangen. en 2 weken later start de auto moeilijk. terug binnen gedaan bij de dealer. nu blijkt de dieselpomp stuk te zijn zeggen zij. kost xxx....bij vraag wat is er aan de dieselpomp krijgen we het antwoord "versleten"
ik kan moeilijk geloven dat de dieselpomp kapot is....
iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
Geplaatst door capri2600gt (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota RAV4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota RAV4 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
voyager (0), 11 jaar geleden
Second opinion vragen bij een ander dealer of ANWB!!!
primera p11 (0), 11 jaar geleden
Hoeveel heeft tie gedraaid?.
capri2600gt (0), 11 jaar geleden
174000 km
ik vind het raar dat ik zo weinig terugvind van kapotte dieselpompen op de rav4.
daarom.
als ie koud is start ie slecht maar als ie eenmaal gelopen heeft start ie wel goed.
primera p11 (0), 11 jaar geleden
Ga er eens mee langs een dieselspecialist,die kijkt vaak wat verder.
serwan (0), 11 jaar geleden
Alle 4 verstuivers laten testen of half lieter ATF op een volle tank rijden en kijken na een week wat het doet.
Ook de inlaat en inlaat pakking controleren op valse lucht.( kan ook zijn dat je motor weinig compressie heeft of je diesel filter zit vol met water.
capri2600gt (0), 9 jaar geleden
Hallo, raad opgevolgd.
SUV kleppen waren toch niet goed. Vervangen en prob opgelost.
capri2600gt (0), 9 jaar geleden
Scv kleppen nogmaals vervangen.
Prob opgelost