Hallo,
ik hoop hier erachter te komen wat de windgevoeligheid en trekken van het stuur bij spoorvorming veroorzaakt (meerdere malen bij de garage geweest)
Mijn Paseo is zeer windgevoelig, vandaag 25-04 stond er ongv windkracht 4/5 niet gigantisch veel ofzo.. toch word de auto heen en abrubt heen en weer geduwd.
het gevoel is een beetje alsof de voorwielen gelijke speling hebben naar links en recht ten op zicht van het stuur..
Gecontroleerd is : fusees,draagarmen,stuurkogels, ook andere banden geprobeerd (is iets beter geworden met Pirelli nero zero)
de paseo is een windgevoelige auto, maar zo extreem zou niet moeten.
het is op dit moment een stug geveerde auto (naar mijn idee rijd ie meer op de veren dan de shocks maar dat weet ik niet zeker) de shocks zijn niet al te best meer (gebonk bij klinkerweg)
er is geknars/getik) bij het stuur helemaal naar links of naar rechts sturen (er is een goed stuk speling bij de homokineet homokineet)
aangezien bij de fusees stuurkogels en draagarmen niets is gevonden zoek ik denk ik meer in de richting van stuur huis en vering/schokbrekers. hoe kan ik zien dat mijn stuurhuis is versleten?
ik heb echt hulp nodig, anders moet de auto weg en dat zou zonde zijn want het is een leuke auto..
alvast heel erg bedankt voor suggesties/tips
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Paseo of stel zelf een nieuwe vraag.