Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen GOLF: Aantal vragen betrekking tot Golf 4 1.4 16v uit 1998
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: AHW, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 55
Beste forumleden!
Ik heb sinds een aantal weekjes een Golf 4 uit 1998 met een 1.4 motor 16 klepper.
Ik heb er veel plezier mee en rij er graag in.
Echter heb ik wel een aantal vragen waar ik me een beetje zorgen om maak.
Sinds kort valt de auto direct uit na het starten, hij start en valt direct weer uit.
Als ik tijdens het starten een tikkeltje gas geeft blijft de motor wel gelijk draaien.
Ook als de auto stationair draait loopt ie onregelmatig, de toerenteller danst aardig.
Ook voel je als je stationair staat om de aantal seconden een hele lichte schok dit is alleen wanneer je stilstaat.
Deze punten baren mij toch een beetje zorgen en vroeg mij af of iemand op het forum hier eventueel ervaring mij heeft of deze punten herkend.
Alvast super bedankt!
Groet,
Dennis.
Reacties
Beste Punt,
Dankuwel voor uw antwoord!
Hij is altijd goed onderhouden geweest. elk jaar zijn beurtjes gehad.
het laatste onderhoud was in Augustus 2015.
Hoe kan ik dat het beste doen, ik heb nog nooit het gasklephuis gedemonteerd, ik weet eerlijk gezegd niet eens waar die zit! Is het ook een idee om bijvoorbeeld injectie reiniger toe te passen en hoe en waar pas ik remreiniger toe.
Groet
Dankuwel voor uw antwoord!
Hij is altijd goed onderhouden geweest. elk jaar zijn beurtjes gehad.
het laatste onderhoud was in Augustus 2015.
Hoe kan ik dat het beste doen, ik heb nog nooit het gasklephuis gedemonteerd, ik weet eerlijk gezegd niet eens waar die zit! Is het ook een idee om bijvoorbeeld injectie reiniger toe te passen en hoe en waar pas ik remreiniger toe.
Groet
Het gasklephuis bevindt zich onder het luchtfilter.
Als je er geen kijk op hebt ? Laat er dan een vakman naar kijken.
Wat reiniger in dat gat spuiten heeft vaak alleen geen zin of minder effect .
Het gaat er om dat de luchtdoorlaat overeen moet komen met het toerental wat de motor maakt.
Of de gasklep draait te zwaar .of de stappenmotor bij de inlaat staat vast /draait zwaar.
Veel zaken zijn mogelijk maar om zonder kennis van zaken de zaak open te halen lijkt mij niet slim.
Vr. Groet.
Als je er geen kijk op hebt ? Laat er dan een vakman naar kijken.
Wat reiniger in dat gat spuiten heeft vaak alleen geen zin of minder effect .
Het gaat er om dat de luchtdoorlaat overeen moet komen met het toerental wat de motor maakt.
Of de gasklep draait te zwaar .of de stappenmotor bij de inlaat staat vast /draait zwaar.
Veel zaken zijn mogelijk maar om zonder kennis van zaken de zaak open te halen lijkt mij niet slim.
Vr. Groet.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Controleer de vervuiling van het gasklephuis, Demonteer deze om de klep en de doorlaat goed te kunnen reinigen met carburateurreiniger!!
Andere middelen zijn vaak te schraal. B.v. remreiniger.
Wat ook veel voor komt is een gescheurde vacuumleiding bij aansluitingen van de rembekrachtiger. Dit geeft een sissend geluid .
Succes.