Volkswagen Golf III : Automaatbak Golf 3 tdi '96 - lang stilgestaan - doet het niet me
- 11 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1Z
Deze Golf 3 tdi van '96 met automatische versnellingsbak heeft erg lang stilgestaan , en hapert nu als hij in versnelling wordt gezet . Als hij koud is gaat hij alleen achteruit , na wat warmdraaien doet ie af en toe nog een poging om te vertrekken in 1 , 2 , 3 of D , maar altijd met een stevige schok .
Ik dacht alvast te beginnen met nieuwe automaatolie en hydrauliekfilter ; dat zou al enig soelaas moeten bieden , kan er iemand nog eens de te volgen procedure voor het vervangen van de automaatolie opgeven aub ?
Met wat geluk zou het ding daarna weer naar behoren moeten werken , maar ik ben niet 100 % zeker meer wat er precies moet gedaan worden , vandaar deze vraag ...
Geplaatst door Omega 2,5 tds (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
on wheelz (0) PRO, 11 jaar geleden
Daar zou ik alvast mee beginnen , de kans is groot dat je daarmee het probleem verhelpt .
Je haalt de olie en vervolgens de carterpan eraf , zuiver maken , de nieuwe filter en de nieuwe dichting erin .
Je vult de bak tot de olie uit de overloop ( boutje inbus 5 ) druppelt , dan start je de motor .
Het olieniveau gaat dan weer naar beneden gaan dus vul je bij tot het weer gaat druppelen .
Je haalt de bak door alle schakelstanden en je zorgt ervoor dat er olie blijft druppelen , dan zit er voldoende in .
Wel niet te lang laten draaien , want als ie boven de 40 ° C gaat klopt het niet meer !
Met wat geluk doet ie het dan weer zoals het hoort !
Omega 2,5 tds (0), 11 jaar geleden
Bedankt On Wheelz !
Zoals u schreef uitgevoerd , ik begreep alleen niet direct wat u met de overloop bedoelde ...
Dat werd onmiddellijk duidelijk toen we de carterpan los hadden , boven op de aflaatstop-opening staat er binnenin een plastic buisje waardoor er dus steeds een zekere hoeveelheid olie blijft in die carterpan staan , zelfs al is de aflaatstop eruit !
De automaat schakelt weer , maar blijft gevoelig , ik hoop dat het nog wat betert , anders moet ik hier binnenkort een topic openen wat te doen bij een ombouw naar een handgeschakelde bak !