Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: AEE, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 55
Ik gebruik een additief in de benzine, toch sputtert de motor af en toe. Heeft het zin om de benzineleiding preventief te vervangen?
Geplaatst door Joannes 34 (0) , lid sinds 2 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 2 jaar geleden
Denk dat je het niet moet zoeken in de leiding .
Hoe is de staat van onderhoud ,bougies kabels verdeelkap klepspeling zijn meer een oorzaak van dit soort storingen verwacht ik.
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Prettig zo’n inhoudelijke e actie te krijgen! Dank
Ik kan hem een onderhoudsbeurt laten geven.
Nu ik deze reactie krijg, een andere vraag: haperende motor bij minder dan 1/2 gevulde tank, weet ik aan E10, gebruik daarom E5 met additief van Lindeman. Maar minder dan 1/2 tank blijft problemen geven. Is het herkenbaar??
kaleido 1 (1620) PRO, 2 jaar geleden
De auto is van 1996 , is dus al wat op leeftijd , vaak is dan het onderhoud nog matig , dit is geen kritiek maar komt vaak voor , alles loopt een beetje op zijn eind.
Er komt nu ook meer info tevoorschijn , dat het op treed bij een half volle tank of minder , je filter zit als ik me niet vergis onder de auto rechts naast de tank , zou eens beginnen met deze te vervangen .
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Benzine filter vervangen nog geen 1000 km geleden, ook “ bobocide kastje” hoog tegen dashboard in motor compartiment eerder vervangen en rotor-stroom vervangen.
Toch blijft dat probleem van storing bij minder dan 1/2 tank. Prettig dat je er op reageert!
kaleido 1 (1620) PRO, 2 jaar geleden
Heb je al eens de brandstofdruk gemeten , stekker bovenop je pomp is niet geoxideerd ?
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Dank weer.
Zit de benzinepomp onder de auto naast het benzine filter?
Hoe kan ik zelf de benzine druk meten?
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Want natuurlijk zal er corrosie op de stekker zitten.
kaleido 1 (1620) PRO, 2 jaar geleden
Zit onder de achterbank onder een luik als ik me niet vergis , benzinedruk meten , daar heb je een meter met koppeling voor nodig om aan te sluiten op je benzine leiding.
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Weer dank, de auto heb ik niet hier. Als ik in het voorjaar er weer ben zal ik kijken naar corrosie aan de brandstof pomp stekker ( luikje in kofferbak gevonden) en eventueel aansluitend de benzine druk laten meten.
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Of, of, KALEIDO1, zal ik hier voor 35 euri een gebruikte waterpomp kopen en meenemen naar de auto.
kaleido 1 (1620) PRO, 2 jaar geleden
Ik neem aan dat je benzinepomp bedoeld ? 35 euro is een gebruikte neem ik aan ?
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Sorry, klopt “benzinepomp” een gebruikte , ja natuurlijk.
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Compleet lijkt me, tot en met het afsluitdeksel en schakelaar van de pomp, waarbij de polen van de schakelaar zichtbaar gaaf zijn.
Joannes 34 (0), 2 jaar geleden
Zelf ophalen in Venray