Beste
Ik heb gisteren bij mijn bora 2.0 8v de thermostaat vervangen omdat de auto de 90 graden niet meer haalde.
De auto heb ik goed ontlucht hij heeft ongeveer 30 min gedraaid om te ontluchten.
gisteren reed ik een rondje om te kijken dat alles goed was gebeurt, de temperatuur blijft perfect op 90 graden.Na 2-3 minuten rijden begon het motormanagement al te branden en hikte de motor een keer.Dit vond ik al vreemd. toen ik na 5 minuten gereden te hebben de afslag nam van de snelweg sloeg de motor af en sloeg toen heel moeilijk weer aan. Toen had ik het idee dat er een stekker nat was geworden van de koelvloeistof die verloren is gegaan met het vervangen van de thermostaat en mogelijk dat daardoor de auto zo vreemd deed.
Vandaag weer het zelfde probleem met de auto en opmerkelijk is dat de auto niet meer dan 4000 toeren meer draait. dan houd hij gewoon in. Lijkt op een veilige modus of zo iets.
Misschien hebben jullie een idee of ik iets fout heb gedaan of iets dergelijks. ik kan nu namelijk met de feestdagen nergens terecht met mijn auto.
alvast bedankt
mvg mark
VAG auto's zijn niet zo moeilijk uit te lezen, die kennis van jou zou eventueel met een universeel apparaat de foutcodes op kunnen halen
Vermeld even je PM dan stuur ik je de afbeelding waar de krukas sensor zit
[url=http://postimage.org/image/5k2xmzdsn/][img]http://s7.postimage.org/5k2xmzdsn/VW_Bor...[/img][/url]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Bora of stel zelf een nieuwe vraag.
uitlezen is het enige wat nu gebeuren moet, daarna kun je conclusie trekken. idd vervelend maar helaas is het niet anders. (en je komt nu toch ook niet aan vervangende onderdelen)
audia4build
speed28.170 km