Bouwjaar: 1985, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 aut
mensen ik heb eeb probleem
ik heb een golf 2 uit 1985 geimporteerd uit duitsland met de beruchte peirburg 2e carberateur
de golf loopt 1 op 6 maar goed het is een automaat 3 traps
de auto wil sinds kort niet meer statoinair lopen en lijkt op 3 pitten te lopen
ik heb alles vernieuw
ontsteking roter verdeelkap bougies plus kabels
ik ga geen energie meer in deze carb stoppen maar heb wel een andere carb gekocht met het inlaatpruitstuk er nog op..
maar hoe vervang ik dit hele boeltje kwa werkwijze
ik heb een nieuwe pakking gekocht en ik kreeg er 4 rubber ringen bij
kan iemand mij uitleggen how to do
bedank voor de reaties mvg albert
Geplaatst door albert_golf2 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Punt (35) PRO, 12 jaar geleden
Zo´n electronisch geregeld apparaat ? Ook niet mijn favoriet . Maak er studie van maar houd er rekenig mee dat een ECU voor de regeling zorgt ! Bij VW liggen die doosjes vaak in de paravan te zwemmen door verstopte water afvoer .
Zorg er ook voor dat de motor goed op temperatuur komt (termostaat) en dat de temperatuur sensor goed is.
Als het niets wordt kan er altijd nog een carburatuur van het vorige type er op. Carburateurvoet al op breuk gecontroleerd ???????? Haal ook eens dat luchtfilter er af en zie wat die chokeklep doet. De carb. heeft geen accerelatiesproeier maar doet dit door met de chokeklep te spelen. Het geheel reinigen doet vaak veel goed maar een zuinige auto zal het nooit worden .Stationairsproeier is af te stellen op minder dan 0.3 % CO .Succes.