Volkswagen Golf Variant 2004: CO te hoog bij verhoogd toerental

Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: BCB, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 77

Beste leden,

Tijdens de APK bleek dat de CO waarde van mijn auto bij een verhoogd toerental te hoog is (0.6 ipv 0.2) De CO waarde bij stationair toerental was wel goed. Verder geen foutmeldingen op het dashboard en ook niet met een OBD scanner.
Ik had de eerste Lambda sensor vooraf al vervangen, maar dat gaf geen effect. De tweede Lambda sensor (Achteraan) heb ik nu ook maar besteld omdat ik van de garagehouder hoorde dat deze sensor meer doet dat alleen de effectiviteit van de katalysator controleren (de huidige tweede sensor pendelt tussen 0.4 en 0.6V)
Hebben jullie verder nog tips naast,
Premium E98, in de vierde versnelling op de snelweg warm (heet) laten worden, Wynn's emision brandstof toevoeging,...

De auto heeft ondertussen 350.000km gelopen maar loopt erg mooi.

automark

Geplaatst door automark , lid sinds 1 maand geleden

6 Reacties

Siem Bijman PRO, 1 maand geleden

Check je mapsensor maar. Gaan vaak stuk en geeft problemen met de APK uitlaatgas test

    Beste Siem, Bedankt voor je snelle reactie. Ik heb de MAP sensor jaren terug ten onrechte vervangen ivm een ander klacht. Daarom weet ik dat hij niet heel duur is en zo vervangen. Enig idee hoe ik deze kan controleren? Via de OBD scanner kan ik wel een waarde zien (in Mbar) maar ik weet niet of bijvoorbeeld 900mbar op de scanner, 900mbar in het echt is. - automark, 1 maand geleden

Siem Bijman PRO, 1 maand geleden

Hier een foto

.

automark, 1 maand geleden

Beste Siem, Bedankt voor je snelle reactie. Ik heb de MAP sensor jaren terug ten onrechte vervangen ivm een ander klacht. Daarom weet ik dat hij niet heel duur is en zo vervangen. Enig idee hoe ik deze kan controleren? Via de OBD scanner kan ik wel een waarde zien (in Mbar) maar ik weet niet of bijvoorbeeld 900mbar op de scanner, 900mbar in het echt is.

Siem Bijman PRO, 1 maand geleden

Je zou het signaal kunnen meten en kijken of die verandert met gasgeven

samvel, 1 maand geleden

Weet je ook wat je CO2 gehalte is? Die moet boven de 14 (het liefst zo dicht mogelijk tegen de 15 aan) zijn als dat niet het geval is, is er iets mis met je verbranding.

check

Beste antwoord, geplaatst door automark, 3 weken geleden

opgelost! na de eerste keuring heb ik het volgende gedaan: E98, Wynn's toevoeging, Map sensor vervangen, Goed heet gereden (120km/h in vierde versnelling, 50km), motor bij de keuring niet uitgezet, direct gemeten. CO waarde stationair en verhoogd ongeveer 0,05 tot 0,1. Maar de keurmeester wilde toch kijken of de waarden na vijf minuten nog goed waren. Vervolgens bleek stationair 0,2 te zijn en verhoogd toerental net binnen 0.2. Op naar een nieuw auto jaar.

    Mooi, opgelost! - samvel, 3 weken geleden

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.


Gesponsord

Met een groots assortiment in de beste auto-onderdelen, aanbiedingen en merken vind je altijd een optimale mix tussen A-merken en aanbiedingen. Voor iedere automobilist weet Carpardoo de juiste auto onderdelen of auto-accessoires te vinden.