Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
hallo techneuten,
als a-techneut probeer ik zlf ook wat. Welnu onlangs een mooi ranke derde remlicht gekocht zonder beschrijving. Alleen een tweeaderigdraad. Hoe moet of kan ik dit mooi aansluiten?
Heb de draad heelmooi in het metalen profiel weggewerkt zoals ander draden, maar nu de aansluiting. Graag jullie deskundige advies.
\Golfdrie
Geplaatst door golfdrie (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Petje57 (0) PRO, 16 jaar geleden
Simpel: 1 draadhelft vast aan de carrosserie maken en de andere op de spanningsdraad van het remlicht. Aangezien je niet kunt zien welke zijde + of - is, kan het zijn dat je de draadaansluitingen moet wisselen als het de 1e keer niet werkt.
Succes.
Gr.
golfdrie (0), 16 jaar geleden
[quote=Petje57]Simpel: 1 draadhelft vast aan de carrosserie maken en de andere op de spanningsdraad van het remlicht. Aangezien je niet kunt zien welke zijde + of - is, kan het zijn dat je de draadaansluitingen moet wisselen als het de 1e keer niet werkt.
Succes.
Gr.[/quote]
Geweldig meteen morgenochtend uitproberen, bedankt voor de snelle reactie
golfdrie (0), 16 jaar geleden
Nu ik toch bezig ben, mijn golf drie net aangeschaft en heel blij uiteraard.
Nieuwe remschijven, remblokken, olie, oliefilter en uitgebalanceerd en klaar om weg terijden. Wat wil nu het geval. Zodra ik boven de 130-140 wil gaat het trillen.
Is dit normaal of volgens een kennis moet ik een stabilisatorstang plaatsen. Wat is dat!
Nog even een advies voor deze a-techneut?
Petje57 (0) PRO, 16 jaar geleden
Wielen aan de auto gebalanceerd of los aan een machine?
Gezien de snelheid denk ik dat het probleem in de achterwielen zit, hetzij als onbalans, hetzij in de band zelf. ( ovaal cq. onrond, breuk ? o.i.d. )
Stabilisatorstang heeft geen invloed op trillingen, wel op overhellen in bochten.
Slechte en/of defecte schokdempers zijn wel van invloed op trillingen.
Gr.
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
aandrijfasje komt ook nog regelmatig voor mij een golfje3..... kan de boel ook fijn van gaan bibberen/trillen..
voel je de trilling in stuur? zit het voor....trilt de stoel/vloer? dan zit het achter..
stabilisator stang plaatsen? der zit wel een stabilisatorstang onder, hoeven geen meer onder..
Petje57 (0) PRO, 16 jaar geleden
Wat is het probleem met het 3e remlicht ?
golfdrie (0), 16 jaar geleden
hallo petje57,
geen flauw idee. Ik zal proberen een omschrijving te doen.
Een 2-aderig kabeltje van het lampje heb ik gesplitst waarbij een naar stekker waar ook het verbindingslampje voor de remlicht zit aangesloten. Hier zitten nl. 3 aansluitpootjesaan. Het 2de draadje heb ik aan de massa vastgemaakt.
Maar helaas.
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
Aan het 3e remlicht zitten 2 draadjes.
Het rode draadje moet op de plus van het bestaande remlicht en het zwarte draadje aan massa.
Het betreft hier waarschijnlijk een 3e remlicht met LED`s en dat zijn diodes die maar op 1 manier aangesloten kunnen worden, andersom loopt er geen stroom.
mvg,
Hans.
Petje57 (0) PRO, 16 jaar geleden
Golfdrie: wel zorgen voor goede verbindingen. Soms erg lastig met die dunne draadjes.
[quote=Petje57]Simpel: 1 draadhelft vast aan de carrosserie maken en de andere op de spanningsdraad van het remlicht. Aangezien je niet kunt zien welke zijde + of - is, kan het zijn dat je de draadaansluitingen moet wisselen als het de 1e keer niet werkt.
Succes.
Gr.[/quote]
Hans: dat had ik al aan zien komen, vandaar het advies om eventueel de draden te wisselen...
Gr.