Volkswagen Golf V: distributieriem golf 5

moet ik schuldig blijven tot m'n vriendinnetje thuis is.

Inderdaad bij 90.000 vervangen,ook is het verstandig zoals je zelf al aangeeft om de waterpomp gelijk mee te vervangen omdat de boel dan toch los ligt.

Hierbij even een schema:

[url=http://img17.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img17.imageshack.us/img17/7135/di...[/img][/url]

Gr Stefan

heel erg bedankt

ik wil me er nie mee bemoeien maar als het een golf v is met de volgende motorcodes timing case / timing chain / 1.4/1.6 ltr. / FSI - 16V BKG,BAG,BLP dan heeft ie een ketting en hoeft die dus niet vervangen te worden

mmmmm,
ik zal zo snel mogelijk naar de motorcode kijken.

héééééé,
motorcode is BKG
dus (en ik ga ervanuit dat dat klopt) naar wat poppekast zegt hoeft er dus geen riem vervangen te worden omdat de golf een KETTING heeft.
bedankt allemaal
derk

kun je wel zien als de kant waar de distributie een compleet alluminium plaat is zit er een ketting achter is het één met een riem zitten er kunstof kappen aan de zijkant (links als je voor de motor staat )

oké, dat ga ik morgen nog eens bekijken als het weer licht is.
heb de motorcode nu van de sticker in het boekje gehaald, maar dat zal wel kloppen.
reuze bedankt nogmaals
derk