Volkswagen Golf: distributieriem & waterpomp

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1991

Golf 2 1.3i 1991

Ik ben langs de garage gegaan voor een ander probleem. Die is inmiddels opgelost. Maar nu zegt de monteur dat de distrubutieriem los zit. Ik heb zelf er naar gekeken maar zat tamelijk goed vast. Hij zegt het te kunnen doen voor 30 euro. Maar hij zegt ook als hij dat doet dat er dan later (of mischien nooit) de waterpomp zou kunnen lekken. Dan zou het me dus nog extra 100 euro gaan kosten. Nu is me vraag of deze dingen wel verband met elkaar kunnen hebben en of de monteur wel gelijk heeft.

Geplaatst door

KK

435 km

al 21 jaar lid

Reacties

ja, de waterpomp is bij deze golfd ook gelijk de riemspanner. en deze is gevoelig voor lekkage. dus de monteur heeft daar wel gelijk over..... wat ik alleen vreemdvind is dat een monteur je een prijs noemt voor werk dat je bij zijn baas aanbied.....


mvg

blijegeit

8.425 km

laat die monteur ook wat bij verdienen in de baas zijn tijd

schnitzel

2.075 km

De waterpomp wordt aangedreven door de V-snaar. De spanner van deze snaar is de dynamo. De distributieriem staat los van dit geheel.

klaas6299

40 km

Kadir ,
ik heb een Pdf. bestandje naar jou e-mail adres gestuurd,zodat je kan zien hoe de distributie in elkaar zit.
Misschien heb je er wat aan .

mvg,
Hans.

Hans4040

123.030 km

je zal neem ik aan wel de v snaar bedoelen, een distributie riem vervangen voor 30 ,- zie ik niet zitten.

maar als je waterpomp niet lekt, mooi laten zitten.

een nieuwe waterpomp zal bij de autoshop(imitatie) ong 35 euro gaan kosten.

arie549

16.505 km

Hans bedankt voor je pdf. bestand. Wel leerzaam. Het gaat hier inderdaad over de v snaar. Beetje in de war. Hoe kan je merken dan dat je waterpomp lekt?
Beetje a technisch. Maar zo wil ik graag wat bijleren.
Bedankt.

KKTopicstarter

435 km

Als de waterpomp lekt zie je dat aan het water wat eruit komt.
( logies he? )
Grapje , maar zonder dollen als je waterpomp lekt komt het koelwater op de grond terecht.
Het probleem bij auto`s waarvan de waterpomp als spanner van de distributieriem gebruikt wordt , is dat de pakking gaat lekken tussen de waterpomp en het motorblok.
Dat komt omdat je de waterpomp moet draaien om de riem te spannen.Dan wordt vaak de pakking kapotgedraaid.

mvg,
Hans.

Hans4040

123.030 km

je koelvloeistof reservoir zakt, en er ligt koelvloestof onder ter hoogte van je waterpomp. zou is het makkelijkst te checken.

arie549

16.505 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 2 of stel zelf een nieuwe vraag.