Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 bky
Hallo,
Wij hebben een polo die geen vermogen heeft.
Uitgelezen geen fouten.
Waarde voorste lambdasone 0,45 volt
achterste 0.7 maar zakt op toeren naar bijna 0 volt
bij 3500t/m varieert het toerental +/- 500 toeren
heeft iemand een idee ?
Henk,
Geplaatst door henk10 (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
16 Reacties
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Probeer eens zonder voorpijp,misschien zit de katalysator verstopt.
henk10 (0) PRO, 15 jaar geleden
Hebben we gedaan maar het lijkt of er uit de motor ook weinig druk komt !
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Brandstofdruk?
Tandriem op tijd
Loopt hij wel netjes op 4 cyl?
johndoornbosch (0) PRO, 15 jaar geleden
gasklep en egr in basisstand zetten gasklep eerst reinigen daarna met diagnosekast de egr testen en kat temp moet dan minstens 350 graden worden. motor eerst wel goed warm rijden
henk10 (0) PRO, 15 jaar geleden
Sorry, uitlaatdruk
benzine druk goed
egr is getest
gasklep is schoon
tandriem gecontr. = goed
loopt gewoon nieuw
heb er vanmorgen nog meegereden heeft gewoon geen vermogen
komt stilstaand +/- 6000 t/m
belast komt hij 4500 a 5000?
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Heeft deze niet 2 katalysatoren?
1 op het spruitstuk en 1 onder de auto.
Heb je die net onder spruitstuk ook los gehad?
Loopt hij ook op 4 cylinders tijdens rijden/gasgeven (belast)?
johndoornbosch (0) PRO, 15 jaar geleden
[url=http://imageshack.us][img]http://img211.imageshack.us/img211/8666/...[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=211&i=kat...][img]http://img211.imageshack.us/img211/8666/...[/img][/url]
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Bedankt John,bedoel nummer 5.
henk10 (0) PRO, 15 jaar geleden
Klopt niet gecontroleerd
ga ik morgen doen
jullie horen het nog
henk10 (0) PRO, 15 jaar geleden
Bij ons zit de voorste kat in de voorpijp hebben we los gehad
zijn eigenlijk ten einde raad !!!
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 15 jaar geleden
Geen foutcodes?
Waarmee uitgelezen, ik zie soms dat met zo'n EOBD ding geen fout word gegeven.
Lees je hem dan fabrikant spec uit heb je soms wel een fout.
Wat is je vacuum stationair en op toeren.
Met een verstopte uitlaat zie je vaak een onlogisch vacuum.
Ook contr ik altijd (EOBD) de LTFT en STFT waardes.
Heeft deze niet een beedbandsonde?
Sondespanningen zou je ook eens als parameters kunnen bekijken. (uitlezen)
Zie je ook nog meteen wat voor sonde erin zit.
Ik vertrouw de sonde niet.
Oiram
henk10 (0) PRO, 15 jaar geleden
Heb vandaag oliedruk gemeten 4 bar boven in de kop !!!
Dit hebben we gemeten na overleg met GMTO
gaan waarschijnlijk de kleppen te ver open
wordt vervolgd
henk10 (0) PRO, 15 jaar geleden
Wij hebben de oliepomp vervangen en katalysator
probleem over.
Bedankt iedereen.
berendonck (0) PRO, 15 jaar geleden
Heel leuk allemaal, maar was het nu de oliepomp of de kat?
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=berendonck]Heel leuk allemaal, maar was het nu de oliepomp of de kat?[/quote]
De kat lijkt mij.
henk10 (0) PRO, 15 jaar geleden
Allebei
Volgens onze redenatie door teveel oliedruk kleppen tever los waardoor de kat ge geest heeft gegeven