Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: AQM
hallo,
Ik kan voor een hele mooie prijs een volkswagen 4 1.9 sdi motorcode AQM van 2003 overnemen van familie met 99000 km op de teller.
ik ga deze auto gebruiken voor woon werk verkeer en ik geef niet om snelheid oid.Zijn er specifieke gebreken bij dit type waar ik op moet letten?, de versnellingsbak ofzo.ik weet ook niet wanneer voor het laatst de distributie riem is vervangen, moet dit bij 90, 120, of bij 150000 km gebeuren?
alvast bedankt.
Geplaatst door valk12 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
dis setje vervangen incl rollen
service beurtje en remmen nakijken
gewoon gaan rijden
valk12 (0), 16 jaar geleden
ga ik ook doen dan, maar moet dit om de 90.000 km?
en weet u wat het ongeveer kost bij de dealer?
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
pffffffffffffffffff
dealer
service beurtje 500
dis 400
vraag maar na
denk dat je naar de docter moet(daarna)
Santa (0), 16 jaar geleden
Riempie idd maar vervangen bij 90.000 km.
Geen risico mee lopen.
Wat is een "mooie prijs" voor een Golf 4 1.9 SDI?
Gewild zijn ze zeker niet dus de prijs is navenant........
valk12 (0), 16 jaar geleden
voor 5000 mag ik hem overnemen, maar wat is nu de officiele km stand waarbij deze auto zijn dirtributie riem moet vervangen? op vw forums lees ik voor een sdi van 2003 dat deze vervangen moet worden bij 150000 km,en ik het boekje staat voor auto's met een niet pomp-verstuiver deze gewisselt moet worden om de 120000, is deze auto een niet pomp-verstuiver?
Santa (0), 16 jaar geleden
Ha, men geeft daar geen duidelijkheid over. Daarom aanhouden: 90.000 km OF maximaal 5 jaar NA de laatste vervanging.
Dit betreft idd een GEEN PD (Pumpe Düse) motor.
Trekt dus geen worst van je bord.
Maar wel een leuke prijs, Ik neem aan dat je niet veel accessoires erop hebt zitten. Kopen, onderhouden en DOOR blijven rijden en NIET in de buurt van dealers komen............
Gewoon OPRIJDEN en onderhoud bij een universeel die er kunde van heeft laten doen.
valk12 (0), 16 jaar geleden
ik laat iig de distributie vervangen,kan nooit kwaad. wil ook een busje olie kopen voor als het nodig is, hier moet toch van die longlife olie in? (staat in het boekje) maar klopt het dat die olie per busje zo'n 20 euro per liter kost? shell 5w30 ofzo,of er er nog verschil tussen olie voor sdi en tdi.er zit geen roetfilter op.
en nog een vraag, zit er een egr klep op? en zoja is het verstandig om hem af te laten sluiten?
Rosse (0), 16 jaar geleden
VW 505.00 spec 10W40 is goed genoeg (niet longlife). Vervangen om de 15k.
SDI's hebben EGR, afdoppen is altijd een goed idee.
ERwin_jah (0) PRO, 16 jaar geleden
Longlife mag ook
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=ERwin_jah]Longlife mag ook[/quote]
Als je van je geld af wilt wel ja; 4,5 liter olie 10w40 + filter kost zo'n beetje het zelfde als 1 liter longlife wat hij nog graag opgebruikt ook. (oliegebruik bij longlife olie met atmosferische diesel is meestal aardig hoog)
Oftewel trek je conclusie.....
ERwin_jah (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=audia4][quote=ERwin_jah]Longlife mag ook[/quote]
Als je van je geld af wilt wel ja; 4,5 liter olie 10w40 + filter kost zo'n beetje het zelfde als 1 liter longlife wat hij nog graag opgebruikt ook. (oliegebruik bij longlife olie met atmosferische diesel is meestal aardig hoog)
Oftewel trek je conclusie.....[/quote]
als je longlife rijdt 30 000 dan is het longlife of tewel standaard 15 000 en is 5w40 zelfs 10w40 ok