Volkswagen Golf V: Golf V 2.0 TDI afslaan bij wegrijden (zowel koud als warm )
- 16 jaar geleden gevraagd
- 17 reacties
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 TDI BKD
Heb een Golf 5 2.0 TDI BKD met het volgende probleem;
Deze auto slaat af zodra je weg wilt rijden, in zijn 1e versnelling.
Je kunt dan ook bijna niet gas geven, toeren lopen heel langzaam op.
Het is net alsof de auto te weinig vermogen heeft om weg te rijden.
Dit probleem is zowel bij koude als warme motor, alleen het word wel erger zodra de motor warm is.
Als de auto eenmaal op gang is dan loopt de auto heel goed en houd niet in.
Er zijn geen foutcodes aanwezig!!
Heb de volgende dingen al vervangen;
Brandstofopvoerpomp
Vacuumdoos
EGR Klep
Alle vacuumslangen zijn in orde en heeft voldoende vacuum
Motor op tijd gezet
Nieuwe turbo zit niet al te lang geleden op
Pompverstuivers afgesteld
Brandstoffilter verv.
nieuwe LMM
Massa vliegwiel is al eerder bij dealer verv.
heeft iemand dit misschien al vaker meegemaakt hoop graag op een reactie!
Geplaatst door Daffie Racing (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
17 Reacties
Tiguan (0) PRO, 16 jaar geleden
Uitlezen misschien
Ik denk zelf update motor nodig
groetjes
johndoornbosch (0) PRO, 16 jaar geleden
wanneer is het brandstoffilter vervangen ?
Daffie Racing (0) PRO, 16 jaar geleden
Heb de auto uitgelezen en zitten geen foutcodes in en het brandstoffilter zit ook een nieuwe in was vergeten erbij te zetten sorry
dutch123 (0), 16 jaar geleden
Kun je de auto niet rijdend uitlezen? Ik zou in eerste instantie kijken naar de luchtmassa en de inspuithoeveelheid. De turbo doet eerst nog niets, dus lijkt mij niet relevant hier. Als de luchtmassa te laag is door een kapotte LMM of EGR, wordt er vast ook weinig brandstof ingespoten.
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Met wat heb je de auto uitgelezen?(vw-bosch-ander toestel?)Bedrading LMM ok?Hoeveel KM heeft de wagen?Nieuw gekocht ?Ongevalwagen?Reparatie aan de koppeling gebeurd?Tweemassa vliegwiel?Sensor krukas-nokkenas+bedrading ok?
Daffie Racing (0) PRO, 16 jaar geleden
auto is uitgelezen met orginele VAG kast, geen foutcodes aanwezig.
Lmm is een nieuwe ingezet geen verandering, waardes zijn goed.
geen ongevals auto zo ver ik weet.
er is reeds een ander massa vliegwiel in gegaan eerder bij de dealer.
bedrading is verder in orde.
toerental geeft hij ook verder allemaal goed aan op de uitleeskast.
gaspedaal sensor loopt ook netjes op is ook in orde.
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Je schrijft dat de brandstofopvoerpomp vervangen is?Is het die op de cilinderkop?Zit er ook geen in de tank?Bij Caddy /05 -Touran allezins wel.
Daffie Racing (0) PRO, 16 jaar geleden
de gene op de cilinderkop is vervangen , heb nog niet in de tank gekeken voor een opvoerpomp , maar kan er daar een probleem in zitten dan ?
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik dacht dat er een filtergaasje op zit(op de pomp in de tank )Vuile diesel getankt?Afdichtrubber op dieselfilter zit goed(blauw met gaten)Afdichtrubber op deksel(groen)sluit goed af?
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Geen bellemering in inlaatkanalen?Intercooler verstopt?Ik denk maar mee...
Daffie Racing (0) PRO, 16 jaar geleden
het dieselfilter zit goed en de rubbers ook , en de inlaatkanalen zou kunnen.
alleen met het wegrijden zodra de motor echt warm is dan word het steeds erger met het uitvallen van de motor met wegrijden.
lijkt wel een sofware probleem of zo ?
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Dan krijg je toch een foutmelding?Zijn de problemen begonnen voor of na de turbowissel?
Edwin2581 (0) PRO, 16 jaar geleden
Katalysator en /of roetfilter verstopt???????????
blijegeit (0) PRO, 16 jaar geleden
ik zou nu als eerste een software update laten doen, als dit mogelijk is. wat ook belangrijk is is een goed werkende en schone 'gasklep'(de stopklep)
verder zeg je dat je de motor op tijd hebt gezet... stond deze van tijd af en waardoor kwam dit (als bekend...)
mvg
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Volledig aansluitend bij collega blijegeit denk ik dat het moeilijk meedenken is als je niet het volledige verhaal(onderhoudshistoriek-km stand e.a)kent.Waarom zijn al die onderdelen vervangen?
vw_audi (0) PRO, 16 jaar geleden
wat is de km stand?
zou je bijna denken dat de kleppen niet vergenoeg open gaan
nokkenas versleten? of klepstoters?
en heb je al oliedruk gemeten?
Daffie Racing (0) PRO, 16 jaar geleden
probleem is opgelost de nokkenas stand sensor was niet goed, bedankt voor jullie reacties !