Bouwjaar: 1999
Ik heb een golf tdi 90 pk uit '99.
De storing betreft het volgende:
Bij 2800 toeren in zijn derde versnelling houdt de motor in.
dit tot ongeveer 3800 toeren. Dit gebeurd in de 4e/5e versnelling, bij het zelfde toerental. Na ongeveer 30 kilometer te hebben gereden is het probleem verholpen.heeft de motor kortstondig stil gestaan begint het probleem weer van vooraf aan.
Er zit een nieuwe luchtmassameter op en een nieuw brandstoffilter. Tevens heeft de motor aan de computer gehangen en de computer geeft aan dat er geen motor storingen zijn. Rarara wat is het probleem en wie zou me kunnen helpen.
Geplaatst door jeroen5378 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Jasper5206 (0), 21 jaar geleden
kan je iets meer vertellen over de achtergronden? doet het probleem zich voor na een bepaalde actie? Reparatie of zo? Ben je zelf aan het klussen geweest?
Brandstoffilter: weet je zeker dat er geen lucht ergens in je systeem zit/komt.
is de waste gate wel goed afgesteld of waren de turbodrukken OK?
En nog wat: waarom zou je met de TDI boven de 2800 toeren rijden? Max koppel (210 Nm) ligt op 1900 rpm, dus in die buurt trekt ie het hardst, en bij 2800 in 5 zit je al boven de 120, dat mag niet eens.
Gebeurt "ophouden met trekken" plotseling of valt de trekkracht je gewoon een beetje tegen?
jeroen5378 (0), 21 jaar geleden
In iedergeval alvast bedankt op je reactie.
Het is begonnen na het vervangen van de oude lucht massameter.
de auto reed niet harder meer als 138 km. Er is dus een nieuwe lmm in gekomen. De trekkracht is weer volledig hersteld. Alleen houdt de motor wat happerend in bij dat toerental(2600/2800)
Je hebt gelijkt over het toerental maar bij een inhaalmanoevre is het wel makkelijk.
Het brandstoffilter is later nog vervangen omdat we dachten dat dat het probleem was, maar dat was niet zo. Wij weten het echt niet meer. Het gebeurd niet na een bepaalde actie.
Na zo'n 20/30km is de storing verholpen. Maar goed het lost het probleem niet op natuurlijk.
rico9771 (0), 21 jaar geleden
ik kan vrijwel met zekerheid vertellen dat je druksensor defect is. is namelijk veel voorkomend!!
eze zit gemonteerd bij je luchtfilterhuis aan de kant van je spatscherm, er zitten 3 slangetjes op (rood, zwart en blauw)
het apparaatje kost bij de dealer ca 30,- ex BTW
jeroen5378 (0), 21 jaar geleden
Dan gaan we dat proberen.
Ik hoop dat het probleem dan verholpen is.
En die storing kan dus ophouden zodra er een tijd gereden is.Want dat gebeurd over het algemeen. Na een aantal kilometers is het probleem weg. In iedergeval hou ik je op de hoogte. Zou erg fijn zijn als dit het probleempje was.
jeroen5378 (0), 21 jaar geleden
. Het was inderdaad de druksensor. Hij loopt weer als een zonnetje.
Het enige waar ik nog niet achter ben is het feit, dat als de motor warm was dat dan het probleem er niet was.
jeroen5378 (0), 21 jaar geleden
alexander242 (0) PRO, 21 jaar geleden