Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf 2002: Kan mijn golf 4 vr6 uit 2000 niet meer uitlezen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: BDE, Motorinhoud (cc): 2800, Vermogen (kw): 150
Sinds kort kan ik mijn golf niet meer uitlezen terwijl ik dat altijd heb kunnen doen. Hij rijdt verder prima zonder enige lampje brandend op het dashboard. Heb verder ook niks veranderd in de tussen tijd. Wie kan mij helpen dit op te lossen?
Reacties
Ik heb het met meerdere systemen geprobeerd. Er valt niks meer uit te lezen. Bedankt voor de reactie
Altijd kunnen uitlezen. Nu helemaal niks meer . Pin 1 en 16 alle 2 gewoon 12 volt
Mijn gedachte leek te gaan dat het na de keuring niet meer uit te lezen was. Maar ben terug gegaan met de vraag en kreeg te horen dat het uitlezen niet gebeurt was omdat dat pas na 2006 verplicht is.
Op pen 1 moet je 12V meten, gaat via zekering S5 in de zekeringkast in het interieur, Zekering van 7,5 Volt.
Pen 1 van de obd2 stekker? Ik heb namelijk gewoon stroom op het uitlees apparaat. Hij krigt alleen geen verbinding met alle systemen meer
Mijn gedachte leek te gaan dat het na de keuring niet meer uit te lezen was. Maar ben terug gegaan met de vraag en kreeg te horen dat het uitlezen niet gebeurt was omdat dat pas na 2006 verplicht is.
Heb je de garage nog gevraagd of zij hem wel uit konden uitlezen? (dat het dus niet aan jouw uitlees toestel ligt)
dennym, zet je antwoorden in het vak " Jouw antwoord hier? " en niet bij " Opmerking plaatsen".
Je ziet wat een resultaat je krijgt: allemaal opmerkingen onder 1 bericht.
Dat leest ook niet prettig.
mvg.
Hans
Meet eens op pen 7 en op pen 15 van de 16-polige diagnosestekker met contact aan, motor uit.
Vermeld daarbij ook het voltage op pen 16 op dat moment.
Pen 7 is wel erg hoog, dat lijkt op kortsluiting naar accu-spanning.
Normaal is pen 7 ongeveer 90% van de accu-spanning. Dat is inherent aan de schakeling die gebruikt wordt.
Als pen 15 er niet is, dan is dat geen probleem. Sommige auto's hebben pen 15 wel, andere weer niet.
Tja, dan wordt het laten doen.
Nee, er zit geen enkel relais tussen.
Pen 7 gaat naar alle computers die uitleesbaar zijn.
Dat zijn b.v. Motor, ABS, Airbag en Airco, instrumenten paneel, antidiefstal maar ook de radio.
En nog een hoop meer die ik niet genoemd heb.
Overal zou er iets kortsluiting kunnen maken, zowel in de bedrading als in een computer.
Sjee ... waarom geeft ie dan verder geen storing aan en rijdt ie precies hetzelfde. Radio ligt er al uit . Snap er echt helemaal niks van . Moet dan toch grijs / wit zijn van de ecu lijkt mij
Omdat deze verbindingen alleen en uitsluitend worden gebruikt voor diagnose met een diagnose-apparaat, worden er geen storingen gezet en gaan er geen foutlampjes aan. Zolang er geen communicatie is merken die computers niets en zolang er geen sensor storing of zoiets komt rijdt de auto ook gewoon goed.
Dan laat je het toch voor wat het is dennym.
99% van de autobezitters leest zijn auto zelf nooit uit en weet dus ook niet of hun computers zijn uit te lezen.
Als er echt een probleem komt dan kun je hier altijd nog verder induiken.
Bedankt voor alle reacties. Ik denk dat er niks anders op zit als de ecu stekker even goed te bekijken of er een pin niet helemaal goed zit aangezien ik de ecu vervangen heb omdat ik een nieuwere type motor (BDE) erin heb geplaatst. Is dat wel goed moet ik denk ik dan de kabelboom uit elkaar halen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je ergens iets gerepareerd?
Of een andere radio gemonteerd?
Waar lees je mee uit?
Kun je alleen de motor niet uitlezen of reageert er geen enkel systeem?
oldfordbuild
speed117.985 km