Volkswagen Bora: klepstoters vervangen van een 74 kw PD motor

Is het niet zo dat de bouten boven de nokkenas bruggetjes de kopbouten zijn?

Rachid

[quote=jeak]Is het niet zo dat de bouten boven de nokkenas bruggetjes de kopbouten zijn?

Rachid[/quote]
Nee dat lijkt mij niet,dat zijn veel grotere torx bouten,het is toch wel te zien wat wat is als je het kleppendeksel eraf hebt??

Ricky.

voeg wel even een plaatje toe

paul,

[url=http://imageshack.us][img]http://img339.imageshack.us/img339/8159/...[/img][/url]

[url=http://imageshack.us][img]http://img339.imageshack.us/img339/9224/...[/img][/url]

paul,

Deze zien er ook groot uit, goed morgen maar alles optijd zetten. Moet wel effe uitzoeken hoe ik de pompverstuivers kan afstellen.


Rachid

pompverstuivers hoefen nadien niet afgestelt te worden.

paul,

Bedankt Paul! De bruggen boven de nokkenas zitten toch met kopbouten vast of lijken zij op kopbouten?

Rachid

[quote=jeak]Bedankt Paul! De bruggen boven de nokkenas zitten toch met kopbouten vast of lijken zij op kopbouten?

Rachid[/quote]
zijn gewoon bouten, ze lijken inderdaad op kopbouten maar zijn daar geen onderdeel van.

paul,

Paul ik heb dit verhaal met tekeningen die jij gepost hebt opgeslagen. Het gaat hierwel om een ander motorcode maar is volgens mij exact hetzelfde.

https://problemcar.nl/topic/porsche/bran...

Gr. Rachid

[quote=jeak]Paul ik heb dit verhaal met tekeningen die jij gepost hebt opgeslagen. Het gaat hierwel om een ander motorcode maar is volgens mij exact hetzelfde.

https://problemcar.nl/topic/porsche/bran...

Gr. Rachid[/quote]
dit plaatje kun je aanhouden en komt overeen...

paul,

[quote=ricky]Even uit mijn hoofd:
Pompverstuiveras verwijderen en dan de nokkenasbruggetjes verwijderen dan de nokkenas..
Let wel op,om het goed te doen moet je de tuimelaars voor de pompverstuivers na montage weer afstellen.
Uiteraard ook de tandriem verwijderen.
Maar ik denk dat alles wel voorzich spreekt.
P.S. Ik heb nog nooit de stoters hoeven te vervangen i.v.m. tikken,komt het tikken cker uit de stoters?

Ricky.[/quote]
Ivm doffe ratelende geluid, hebben we de kleppendeksel losgehad en zagen dat er een hoop drap oftewel zwarte taaie smeer gevonden. Nu weet ik dat dit drap overal in de motor bevindt. Olie verversen alleen helpt niet.

Hoe kan ik deze smeer eruit krijgen? Ik denk dat de krukas er ook onder zal zitten.

Rachid

hallo

motor reinigen met een toevoeging in de oude olie
motor 10 tot 15 min. laten lopen en dan de olie verversen incl.
olie filter dan nieuwe olie der op en eventueel dan weer een toeviging der in doen
pro-tec heeft daar mooi en goed spul voor spul voor
succes

Je zou een motorreiniger kunnen gebruiken,ik gebruik altijd van Forte.
Had het een keer nodig voor de 1.8 20v turbo,die zat voor de flush helemaal onder de kool,maar daarna...het kleppendeksel leek wel nieuw van binnen.Zou je kunnen toepassen.

Ricky.

Pro-tec kan ik zo 123 niet vinden op internet. Kan je mij misschien een naam artikel nr. o.i.d. geven?


Rachid

[quote=jeak]Pro-tec kan ik zo 123 niet vinden op internet. Kan je mij misschien een naam artikel nr. o.i.d. geven?


Rachid[/quote]
jeak

wat ricky aangaf forte is gewoon goed, vele resultaten mee gehad.....

paul,

http://www.forte-nwe.com/NL/motor_MF.htm...

Heb net met Forte gesproken om te vragen waar ik hun product kon kopen. Hij vertelde mij dat de leverancier het alleen aan garage's verkoopt. Ik zal terug gebeld worden door de leverancier.

Rachid

Ik kon niet wachten heb andere VW dealer gebeld en had Forte wel liggen.

Rachid

Is inmiddels verholpen er waren 3 stoters kapot.


jeak