Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: SDI
Hallo
Motor valt steeds uit, moet je even wachten en dan loopt hij wel weer, maar na +- 20 seconden gaat de motor uit, ook als je hem op toeren houd.
Er is de avond ervoor lang op reserve gereden, ik dacht ook dat hij droog stond, tank zit nu voldoende brandstof.
Bij het doorzichtige slangetje zie je wel veel luchtbellen.
Anwb erbij, en wist geen oplossing, of luchtbellen of brandstofpomp kapot...
Iemand een idee..
Bvd!
Geplaatst door zandkorrel (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
highliner (0), 13 jaar geleden
Brandstoffilter?
zandkorrel (0), 13 jaar geleden
[quote=highliner]Brandstoffilter?[/quote]
Net vervangen. zelfde probleem..
Het is net of iemand het contact uitzet tijdens het rijden...
highliner (0), 13 jaar geleden
[quote=zandkorrel][quote=highliner]Brandstoffilter?[/quote]
Net vervangen. zelfde probleem..
Het is net of iemand het contact uitzet tijdens het rijden...[/quote]
aha klinkt me ook bekend dat lijkt te liggen aan een relais die het aan het begeven is....heb ik gehad met 3 tdi van '97.
reed op de snelweg en pats alles uit even wachten en kon weer starten.
Dit is een bekend probleem bij de golf en volgens mij noemens ze hem relais 14, 40 of 44 iets in die trend.(lang geleden)
deze storing komt ook niet naar voren met vag-com.
mijn advies ga langs de dealer leg dit voor en ik weet bijna zeker dat ze ook dat relais als schuldige aanwijzen.
kosten destijds was een 10-20 euro.
Succes ik hoor het wel
Hendrik4290 (0) PRO, 13 jaar geleden
Dat was het beruchte relais 109 waarvan de soldeerpunten loslieten als het relais heet werd.