👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Beste leden mijn golf 7 1400 Tsi met coda motor
Heb ik de distributie riem laten vernieuwen
Daarna gaf de motor storing op de nokkenas sensoren
Het beek volgens de garage dat het timingset niet de juiste was waardoor de nokkenas en vario niet goed stonden
Toen met het juiste set op tijd gezet
Motor leek goed te lopen
Maar na wat ritjes word mij duidelijk dat er toch wat aan de hand is
-motor toerental stationeer wisseld tussen de 650 /1000/1200 toeren
Als je de motor uitzet daarna weer start loopt hij 650 vroeger was dit 800 maar gaat na 10 sec 1000 toeren draaien soms 1200
Als je heel rustig weg rijd als de dsg bak naar de 2 versnelling is gegaan en je geeft dan bijna geen gas om te versnellen gaat de motor brommen en trillen als je meer gas geeft gaat het weg zeker rond de 60 km/u voel je het goed het voelt dan ook dat je beetje trekken duwen idee ik kan het niet beter verwoorden
Probleem 2 is dat hij behoorlijk vermogen te kort heeft dan voor de riem wissel je merkt het pas goed bij accelereren boven de 120 km
Wat denken jullie er van het was echt goed voor de riem wissel hij heeft 120000 km gelopen
Wat moet ik
Zeggen in de garage wat is de juiste aanpak van dit probleem
Mvg arje
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
Is niet zo een heel spannende motor , als probleem is ontstaan na vervangen distributie , zou ik toch eerst nog eens goed laten controleren of deze wel zeker op tijd staat.
Uitlezen zal ook foutcodes geven , wat zijn deze.
Alle vacuumslangen zitten goed en vast.
6 uur