Motor loopt voor het gevoel op 3 cilinders, volgens de dealer is verstuiver 3 stuk maar volgens lasaulec is alles perfect.
Kan het ook aan de krukas-poelie liggen ? wij zijn nu de DR aan het vervangen maar alles staat op tijd.
Ik denk dat lausalec alleen de openingsdruk kan meten van deze verstuivers.
Een debietmeter voor dit type verstuivers is een kostbare hobby die niet elke vestiging van dit bedrijf zal hebben.
Beter is om de verstuivers te testen bij een bosch-service dealer (zoek op www.bosch.nl) en vooraf aan te geven of zij willen kijken of de verstuivers voldoende opbrengst hebben.
Ik zou de koppeling of het 2-massavliegwiel maar eens controleren, heb namelijk eenzelfde probleem gehad met een dergelijke auto (leswagen)die ook op 3 cilinders leek te lopen, vooral bij stevig optrekken waarbij het massavliegwiel aan gort was. Na deze vervangen te hebben was het probleem over.Deze gaan trouwens wel vaker kapot.
Johan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
sido:
als de dealer aan geeft dat verstuiver 3 stuk is of met uitlezen van de testkast aan geeft dat er een probleem is met de verstuiver van de derde cil waarom dan een diagnose laten stellen door een groothandel in automaterialen?
heeft de dealer de auto aan de testkast gehad?
wat was het resultaat van deze diagnose?
kan ook zijn dat er een probleem is met de bedrading?
krukas problemen zijn mij niet echt bekend met een pd
succes max.
lightsomedogbuild
speed1.625 km