Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900
Hey,
Ik heb het volgende probleem met een VW Polo 1.9 SDI van 1999. (De wagen heeft 136.000 km)
Als ik de wagen start, slaat deze even aan en kort daarna weer af.
Als ik de wagen wat op toeren probeer te houden, dan loopt deze onregelmatig en begint erg te roken. (om dan weer af te slaan)
Ik heb de wagen net gekocht en vermeld dat de klepdekselpakking en ruitensproeiervloeistof flink lekken. (inmiddels verholpen)
(misschien is er daardoor olie of ruitensproeiervloeistof op de katalysator terechtgekomen?)
Als de aansluiting van de uitlaat op de EGR klep losgemaakt is (verwijderd dus), dan loopt de wagen wel ok en blijft normaal draaien.
(Maar zo valt natuurlijk niet te rijden...)
Zou het kunnen dat de katalysator verstopt zit?
(en indien ja, is vervangen de enige optie?)
Iemand nog andere ideëen wat dit probleem kan veroorzaken?
Alle hulp is welkom
Groetjes
Geplaatst door GravenTim (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 13 jaar geleden
dan zou ik het in je egr klep zoeken
GravenTim (0), 13 jaar geleden
[quote=robby10030]dan zou ik het in je egr klep zoeken[/quote]
Bedankt voor de snelle reactie.
Het zou kunnen dat je gelijk hebt.
Heb zonet het slangetje van de EGR klep afgehaald en de wagen blijft mooi draaien...
De wagen mist echter vermogen, rookt en wil niet in de toeren klimmen...
Ik heb vandaag de EGR klep dicht gemaakt en het probleem blijft
(motor mist vermogen, rookt en klimt nauwelijks in de toeren)
Dus ik verdenk toch de katalysator.
Groetjes
GravenTim (0), 13 jaar geleden
Zou het ook de uitlaat kunnen zijn die verstopt zit? Of enkel de kat? Of mss beiden?
Dank bij voorbaat